电感和电感器电感(inductor)是一个绕在磁性材料上的导线线圈(coil)，电感通以电流时产生磁场(magnetic field)，磁场很懒，不喜欢变化，结果呢，电感就成为阻碍其电流(current)变化的元件。如果流过电感的电流恒定，电感就很高兴，不用对电子流出任何力(force)，此时的电感线圈就是普通导线。如果我们想中断电感中的电流，电感就会出力(电动势，EMF)，试图维持其中电流。如果电感自身构成回路，电路中又没有电阻(resistance)，那么理论上，电子流永远在循环流动。但是，除非我们采用超导体，否则所有的导线都对电流有阻碍作用，最终电感电流将衰减(decay)为零，且电阻越大，衰减越快。不过，感抗(inductance)越大，衰减则越慢。如图1所示。

当我们把电感接入电路中时，电感马上出力，试图阻碍电流增加，但是电流还是慢慢在增加。电感感抗越大，电流增大的速度越慢。当电流不再增加而到达稳态值后，电感又乐不可支了，不用再出力了! 如图2所示。

电感电路OFF由于电感中的电流不能突变，如果要切断电感电路，我们总是需要提供电感电流释放回路。假如没有提供释放回路，电感电流就会自寻通道，比如，通过空气释放，通过开关触点或者其他不应导电的元件释放。短时间的高电压将对电路产生极大的破坏。电感器能够产生高电压的能力在电源设计时非常有用，但也意味着，在没有准备好释放通路时不可以随便切断电感电路。续流二极管从图中可以看出断电时EMF产生的瞬时高压(数倍甚至数十倍于电源电压)如果无处释放，会对电路的其他元件造成损害，而如果提供释放回路，又怎么能适时接通呢?即电感电路接通时，释放回路不通，而电感电路断开时释放回路就接通。释放回路接通的时机电阻是双向导电的，而二极管就具有单向导电特性。因此我们采用如图5所示的电路，图中并联在电感两端的二极管称为续流二极管(flyback diode或flywheel diode)。

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