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用于汽车的NXP液晶显示驱动器（PCA85xx）设计
恩智浦提供广泛的液晶显示驱动器（PCA85xx）产品组合，专门设计用于垂直排列（VA）显示器的使用，垂直排列显示技术广泛应用于仪表盘。恩智浦不限制仪表盘设计者使用一种特定的安装技术，我们提供封装版本的显示驱动器（以封装的形式，如TQFP或LQPF）用于PCB安装，或者作为替代，用带有金接点的晶粒产品用于覆晶玻璃（COG）应用（一种将显示驱动器直接安装在显示屏玻璃上的技术）。 为了驱动为数众多的LED，恩智浦提供了一整套产品范围，您可自由选择合适的产品。从一个简单的电流源开始，通过几个逻辑器件，到达集成了PWM通道的复杂的LED控制器（PCA96xx），最后到高端的完整产品组合。这些LED控制器集成了几个高分辨率PWM通道，可实现仪表盘的混色、指示器全局调光和背光功能。
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NXP精准汽车电子助力转向系统参考设计
电动助力转向（EPS）系统在现代汽车行业势头越来越强，从小型车到C/D/E重型车和SUV，随处可见。通过提供助力支持，和只有当驾驶员转动方向盘时才产生能量消耗，EPS产生的二氧化碳明显低于传统的皮带驱动，甚至低于现代电子液压助力转向系统（EHPS）。 通过使用精确的转向柱扭矩数据、角度数据和磁阻（MR）传感器的转子位置数据，我们的MOSFET实现高效的逆变器和故障安全功率级设计。同样，CAN和FlexRay收发器系列确保了EPS和车辆的其他部件之间稳健的、即时的通信。
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参考设计
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汽车AM/FM收音机DSP音频解决方案
任何车载娱乐系统的核心是主音频和无线电板，辅以各种用于播放的媒体和显示器选件。凭借成熟的技术，恩智浦提供一流的调谐器和DSP芯片解决方案，是这一领域的领先企业。
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参考设计
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NXP舒适便捷的汽车控制模组参考设计
车身控制模块控制能在车内提供舒适和便捷功能的各种电气元件。它们管理雨刷、照明和电机等负载，并监控开关的工作状态和控制信号传输。我们面向车身电子系 统的产品组合不断扩展，无论对于集中式系统还是分散式系统，这些产品都是理想之选。这些产品具有低功耗优势，包括一整套适合所有汽车网络标准的解决方案。
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参考设计
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NXP汽车安全制动系统解决方案
为了确保在制动过程中对车辆适当控制和减少刹车距离，大部分车辆有ABS和ESC以增加乘客的安全性。根据不同的传感器输入信号，精确控制液压调节器，确保每个车轮在适当的时候有适当的刹车力量。控制单元监测故障状态，并显示给驾驶员。电动驻车制动选项进一步增强了车辆的安全性和驾驶舒适性。
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恩智浦低油耗、低排放的汽车自动传输系统设计
低油耗、二氧化碳排放量的减少、传动系统的进一步电气化和舒适度的提高将导致自动变速器解决方案的高增长。不同的离合器概念，如湿式或干式双离合器，管理启动/停止功能和自动变速器，会增加系统的复杂性，需要更多的传感器和促动器驱动器。 恩智浦技术和产品进步推动着整个传动效率的提高，有助于降低燃油消耗、二氧化碳排放量和成本。
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英飞凌直流有刷/无刷汽车EPS方案
为了实现汽车的助力控制、阻尼控制、回正控制、系统通信和系统护长诊断功能，软硬件的选择非常重要。从半导体供应商的角度，EPS系统中选择的助力电机的类型非常关键。一般来讲，常用的EPS助力电机分为直流有刷电机(DC)和直流无刷电机(BLDC)两种。针对这两种电机，英飞凌都有相应的全套解决方案。
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DSP+FPGA车载视频处理模块设计
该方案是以DSP+FPGA实现。FPGA负责完成视频缩放及视频切换的功能，DSP负责视频的特殊处理，提供多路视频任意切换显示，减少了视频显示通道的延迟，较好地满足了车载视频综合显示的需求。 当前车载电子系统的综合化程度随着计算机和电子技术的发展不断提高，对视频处理的综合化要求也不断提高，如何对多种外视频源进行处理与对输出通路进行控制，是车载视频处理中面临的越来越突出的问题。本文讨论的重点是以DSP+FPGA为核心的视频处理模块的设计与实现，可以完成多路视频的切换选择输出控制和视频缩放显示的功能，同时具备通信控制等功能。
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参考设计
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ST全新电动汽车车联网方案
意法半导体与台湾大同公司在T2100 STreamPlug系统芯片合作开发项目中取得了多项创新成果，例如，大同的 Gateway One网络集线器和其它的智能电能产品。Gateway One让用户能够建设整合以太网、WLAN、PLC和多媒体设备的多业务承载家庭网络，增加机会大幅改进整个家居的能效、安全、舒适性和便利性。大同的Meter Bridge表桥和家庭区域网络（HAN）网桥让多单元住宅受惠于智能能源应用，同时解决用电和电费等难题。 下面重点介绍为OEM市场开发的M1i和M3两个模块。这两个模块的开发目的是缩减智能装置开发人员和厂商的研发周期，智能装置为联入电网的设备提供电能管理和网络连接功能。M1i模块是为工业应用专门设计，而M3将目标应用锁定在智能家居和智能楼宇，其中包括插电式电动汽车充电应用。
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参考设计
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基于32位单片机的高性能整车控制器方案
该整车控制器方案采用英飞凌32位微处理器TC1782设计，结合专用SafeTcore软件和智能化安全监测芯片CIC61508，构造了硬件+外置监控芯片+Safe Tcore软件的完整的安全认证系统，实现了对主控制器的实时监测，满足能量控制算法高运算性能和整车安全性能的要求。
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Xilinx多摄像头多特性驾驶员辅助平台方案
Zynq-7000 All Programmable SoC 在单片器件中高度集成高级驾驶辅助系统所需的感测域、环境特性描述以及决策制定功能，与传统多芯片解决方案相比，不但可显著降低系统材料成本、电路板复杂性与系统功耗，而且还可提高整体系统性能。
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汽车音响与手机双屏同步蓝牙方案
该方案多协议多功能数据传输，基于4.0双模蓝牙模块，包含了A2DP（音乐播放），AVRCP（流媒体控制及音乐封面传输），HFP（免提通话），SPP（数据传输），PBAPC（电话本同步），HID（鼠标），BLE DataTrans（低功耗模式下的小数据传输）等蓝牙协议。
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