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ST汽车技术日:为什么
汽车电子
需要高度整合性方案
随着汽车电子的发展,功能的多样化,用户对汽车的芯片整合度也有了更高的要求。日前,ST执行副总裁纪衡华在“意法半导体汽车电子技术日”提到ST非常重视完整的产品组合,从而向用户提供一个高度整合的解决方案。那么高度整合的汽车电子方案究竟有什么优势呢?
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发布时间 : 2016.10.11 12:34
细说节能、安防和
汽车电子
对微波传感器的需求
随着多普勒微波传感器的价格逐渐下降其在家电,照明和汽车电子等领域将等到更广泛的使用。我爱方案网小编为大家细说节能、安防和汽车电子对微波传感器的需求。
浏览量 : 713
发布时间 : 2016.10.11 12:34
2015AETF第十届亚太
汽车电子
技术论坛峰会
随着数字技术的进步,汽车也步入了多媒体时代,智能汽车已经超越传统电子数码产品,成功将驾驶体验与数字生活深度融合,汽车电子化的程度已经被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。在以上大背景下,AETF特于2015年筹办汽车电子技术论坛峰会。报名参与,即有机会获得精美礼品。
浏览量 : 1613
发布时间 : 2016.10.11 12:34
TOSHIBA适用
汽车电子
之完整解决方案
大联大旗下诠鼎集团推出TOSHIBA适用汽车电子之完整解决方案。本方案包括了遥控无钥匙进入(RKE)、胎压侦测系统(TPMS)、汽车LED车灯、汽车影音系统等方案,助力汽车产业,打造智能汽车生态圈。
浏览量 : 1312
发布时间 : 2016.10.11 12:34
可穿戴、
汽车电子
和无线存储技术发展趋势
——我爱方案网对话东芝电子亚洲副董事长
东芝电子在深圳高交会期间展示了其在可穿戴、汽车、无线与存储技术方面的产品和解决方案。我爱方案网与东芝电子亚洲有限公司副董事长先生野村尚司做了深度交流,从东芝关注的三个热点技术市场捕捉到全球半导体和元器件技术在2015年的发展趋势,下文与您分享。
浏览量 : 894
发布时间 : 2016.10.11 12:34
新能源
汽车电子
系统设计之SOC使用范围的选择
在新能源汽车电池系统设计中,SOC的选择对电池系统的安全性和整车电池性能有着重大的影响。需要权衡各方因素,才能找到电池系统SOC使用区间的最佳方案。以下将详细介绍新能源汽车电池系统的SOC范围选择。
浏览量 : 1011
发布时间 : 2016.10.11 12:34
2014首届清华大学“TI杯”
汽车电子
创新大赛圆满落幕
本次比赛就是以Hercules MCU的安全性应用为主题,使用由TI提供的Hercules LaunchPad学习开发板,配以由汽车系学生科协提供的小车模型为平台,要求参赛团队设计出一个能够体现汽车安全性的实物作品。
浏览量 : 683
发布时间 : 2016.10.11 12:34
汽车电子
被动无钥门禁系统的设计方案
被动无钥门禁,可能好多业界的朋友多对此相对陌生,它的出现让车辆最大限度降低功耗,实现最高安全性,同时赋予高LF灵敏度和最大读取距离。最小化的钥匙FOB设计可通过高集成度实现,包括3D主动LF前端、唤醒处理器、基于硬件的防盗以及同时针对RKE和PKE的16位RISC无钥门禁处理。
浏览量 : 966
发布时间 : 2016.10.11 12:34
汽车电子
汽车离道报警系统设计
随着汽车的普及和高速公路的兴建,汽车的主动安全性能受到人们越来越多的关注,安全辅助驾驶已成为国际智能交通系统研究的重要内容。主要原因是驾驶员注意力不集中或者疲劳驾驶,造成车辆的无意识偏离。针对此情况,行车过程中的车道检测及报警的研究,受到了世界各国的高度重视。
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发布时间 : 2016.10.11 12:34
汽车电子
安全气囊结构技术的设计方案
随着科技的发展和人们对汽车安全重视程度的提高,汽车安全技术中的安全气囊技术也发展得很快,智能化、多安全气囊是今后整体安全气囊系统发展的必然趋势。安全气囊的应用大大降低了事故的伤害程度,提高了汽车的被动安全性,到如今已成了汽车的标配,成了一台汽车具备安全系数的最重要的标志。
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发布时间 : 2016.10.11 12:34
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