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传统的电机驱动解决方案是门级驱动芯片+功率 MOSFET 的架构。对于三相无刷直流电机来说,需要6个外置的 MOSFET 组成三个桥臂来分别驱动每相绕组。在当前电子产品模块越来越小的发展趋势下,这种解决方案有个主要缺点:电路板尺寸偏大。
浏览量 : 1217 发布时间 : 2021-11-25 标签 : 工程师技术分享
功率二极管晶闸管广泛应用于AC/DC变换器,UPS,交流静态开关,SVC和电解氢等场合,但大多数工程师对这类双极性器件的了解不及对IGBT的了解,为此我们组织了6篇连载,包括正向特性,动态特性,控制特性,保护以及损耗与热特性。内容摘来自英飞凌《双极性半导体技术信息》。
浏览量 : 2775 发布时间 : 2021-11-24 标签 : 工程师技术分享
冬天又到了!北京去年的几场严寒,让众多电动车主苦不堪言。每当寒潮来临,车辆续航里程断崖式下降。有的网友甚至调侃,每天开着“电动爹”上班,稍有伺候不周,脾气说来就来。
浏览量 : 1333 发布时间 : 2021-11-24 标签 : 工程师技术分享
在产品的研发中,如何捕获长时间测试中信号的一个偶发异常,是工程师们经常遇到的问题。本文将为大家提供一种新的方式,仅需一台机器,工程师就可以对高达128路信号进行长时间可靠性监控测试。
浏览量 : 1296 发布时间 : 2021-11-24 标签 : 工程师技术分享
橡胶、塑料、电木等,作为绝缘材料,在我们的电子和电力产品设计时必不可少。但不知您想过没有,您选择的材料的电阻性能到底怎么样,在各种工作场景或温度情况下,其电阻或电阻率有多大,是否能满足产品的设计要求?
浏览量 : 1442 发布时间 : 2021-11-24 标签 : 工程师技术分享
运算放大器(op amp)是一种模拟电路模块,它采用差分电压输入,产生单端电压输出。运算放大器通常有三个端子:两个高阻抗输入端子和一个低阻抗输出端子。反相输入用负号(-)表示,同相输入用正号(+)表示。运算放大器的作用是放大输入之间的电压差,这对于信号链、电源和控制应用等各种模拟功能非常有用。
浏览量 : 1560 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
线性电池充电器通常比一般的开关型充电器更细小.简单和便宜,但是它有一个主要缺点:当输入电压高和电池电压低(已放电的电池)时会出现过高的功率耗散。在典型情况下,这些状态是暂时性(因为电池电压随著充电而增加),但是在确定充电电流和IC温度的最大允许值时,必须考虑到这种最坏情况。
浏览量 : 921 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
本文是系列博客中的上篇,介绍 Wi-Fi 前端设计面临的挑战。下篇将探讨共存和干扰问题。对于无线接入点或用户端设备 (CPE),很难在获得 FCC 认证前充分考虑热管理及受影响的参数。为了避免由于干扰、共存或射频前端 (RFFE) 线性造成需要在最后时刻更改设计的麻烦,一定要记得使用组件热参数进行设计。这篇博文解释了 Wi-Fi 前端设计面临的最大热量难题。
浏览量 : 1010 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
出于鲁棒性、安全性、高共模电压考量,或为了消除可在测量中带来误差的接地环路,许多数据采集(DAQ)应用都需要隔离DAQ信号链路径。ADI的精密高速技术使系统设计人员能够在相同的设计中实现高交流和直流精度,无需牺牲直流精度来换取更高的采样速率。
浏览量 : 2107 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
电子产品持续快速发展使高效电源设计的要求也不断提高。教科书中定义的高效转换电路已不能满足市场的实际需求,在额定工作条件下实现高效只是现代市场的其中一个要求。真正具有竞争力的电源设计必须在整个负载和工作电压范围内保持高效,包括在轻载和待机条件之下。
浏览量 : 1197 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
电感是DC / DC电源中的重要组成部分。选择电感需要考虑很多因素,例如电感值、DCR、尺寸和饱和电流。电感的饱和特性常会被人们误解而带来麻烦。本文将探讨电感如何达到饱和、饱和如何影响电路,以及检测电感饱和的方法。
浏览量 : 1794 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
2018年底,我们开始思考2019年CES上的演示方案,那时我们并不知道,这将是近期我们大多数人可以线下参加的最后一场大型展会。在当年年初,我们认识了一家总部位于加利福尼亚伯克利的印刷电池制造公司。他们的招牌产品是一种柔性一次性电池,信用卡大小,厚度不到1mm。
浏览量 : 889 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
在测试设置中使用长电缆或容性卡盘时,测试仪器输出的电容会提高,导致测量不准确或不稳定,尤其是非常灵敏的弱电测量,因为它同时还要提供或扫描DC电压。为解决这些挑战,泰克科技旗下公司吉时利为Keithley 4200A-SCS推出了两种新的源测量单元(SMU)模块,即使在高测试连接电容的应用中,仍能进行稳定的弱电测量。
浏览量 : 1114 发布时间 : 2021-11-23 标签 : 工程师技术分享
一个多世纪以来,内燃机(ICE)一直是全球汽车工业的推进主力。汽车电气化的创新正在将汽车改进为拥有更先进技术的交通解决方案。然而,并不是所有的EV都是一样的,显而易见目前的几种混动的动力总成和纯电动的动力总成是不同的。
浏览量 : 1119 发布时间 : 2021-11-22 标签 : 工程师技术分享
使用大规模电池阵列作为备用和便携储能装置正受到越来越多的关注,特斯拉汽车公司近期针对家庭和办公应用推出的Powerwall系统就是明证。在这些系统中,电池不断通过供电电网或其他电源充电,然后在用户需要时通过DC/AC逆变器将交流电源输送给用户。
浏览量 : 2629 发布时间 : 2021-11-22 标签 : 工程师技术分享
锂离子(Li-Ion)电池是电动汽车和混合动力汽车的常用储能方法。这些电池可提供的能量密度在所有现有电池技术中是非常高的,但是如果要较大限度地提升性能,必须使用电池监控系统(BMS)。先进的BMS不仅使您能够从电池组中提取大量的电荷,而且还可以以更安全的方式管理充电和放电循环,从而延长使用寿命。ADI公司提供种类齐全的BMS器件组合,专注于精度和稳健的运行。
浏览量 : 1130 发布时间 : 2021-11-22 标签 : 工程师技术分享
现代汽车和工业系统需要稳定的电压源,即使系统输入电压从一个极端变到另一个极端,电压源也须保持稳定。在汽车系统中,冷起动、动态燃油管理系统中的气缸停用/激活或发动机负载显著改变可能会导致输入电压发生明显变化。同样,在工业应用中,线路电压不足是一个问题,大功率设备的电机开启会导致输入电压严重下降。
浏览量 : 924 发布时间 : 2021-11-22 标签 : 工程师技术分享
越来越多的汽车应用开始部署摄像头系统和摄像头接口技术来协助驾驶员,并增强驾驶体验。传统的后视摄像头(RVC)系统只搭载了一个摄像头,如今开始被搭载四个或更多摄像头的环视 系统(SVM)所取代,这些新系统具有360°实时汽车监控功能。行车记录仪、盲区监测、夜视、道路标志辨识、车道偏离监测、自适应巡航、紧急刹车和低速防撞系统都可以减轻驾驶员的工作负担。为增强驾驶体验,驾驶人员生命体征监测、乘员检测和人机接口手势识别等多种应用中也开始引入摄像头。由于摄像头系统的发展,汽车制造商甚至可以通过替换传统的后视镜等功能
浏览量 : 922 发布时间 : 2021-11-22 标签 : 工程师技术分享
参考设计
高性能CC2652P芯片2.4GHz无线模块

领域:消费电子

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AI智能语音模组

领域:消费电子

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窗帘通断器智能化方案

领域:智能家居

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人脸识别考勤门禁_人脸识别一体化终端X5

领域:安防监控

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