发布时间：2025-04-26 阅读量：481 来源: 我爱方案网 作者:
【导读】全球领先的车用芯片供应商瑞萨电子（TSE:6723）于4月24日发布2025财年第一季度财报，多项核心指标出现超预期下滑。财报显示，在非美国通用会计准则（Non-GAAP）下，公司当季合并营收同比减少12.2%至3,088亿日元（约合20.5亿美元），营业利润与净利润分别录得26.2%和30.8%的同比降幅，凸显汽车电子行业正面临周期性调整压力。
从业务结构看，车用芯片部门营收同比下滑12.8%至1,553亿日元，占整体营收的50.3%。工业/基础设施/IoT芯片业务则遭遇更剧烈的利润收缩，营业利润同比暴跌42.3%。值得注意的是，尽管营收端承压，公司当季56.7%的毛利率仍超市场预期，较指导值高出270个基点，显示其在高端车规级芯片领域的技术溢价能力。
行业分析人士指出，业绩波动背后存在三重压力：其一，全球新能源汽车市场增速放缓导致库存周期延长，据S&P Global Mobility数据，2024年全球电动车销量增速已由2023年的35%回落至18%；其二，工业自动化领域资本开支收缩，特别是中国制造业PMI连续三个月处于荣枯线下方；其三，地缘政治因素引发的供应链重构，促使整车厂调整备货策略。
面对二季度展望，瑞萨电子给出3,020亿日元（±75亿）的营收指引，意味着同比降幅可能扩大至15.8%。公司CFO赤田正孝在财报说明会上强调，正在加速第三代半导体（SiC/GaN）的产能转换，同时加大对ADAS（高级驾驶辅助系统）芯片的研发投入。据日经产业新闻披露，其那珂工厂的碳化硅产线预计2025年底实现量产，有望把握800V高压平台的市场机遇。
市场研究机构Omdia最新报告显示，全球车用半导体市场规模将在2025年达到780亿美元，但年增长率或由2024年的9.2%放缓至6.5%。这种结构性调整正促使头部厂商重新布局：除瑞萨外，英飞凌、恩智浦等IDM大厂近期均加大在功率半导体、域控制器芯片等细分赛道的投资力度。
格科微电子（688728.SH）2024年度财务报告显示，公司年度营收突破63.83亿元人民币，实现35.9%的同比增幅，归母净利润呈几何级增长达1.87亿元，EBITDA指标跃升107.13%至14.15亿元。这种爆发式增长源自其在CMOS图像传感器(CIS)领域实施的"技术锚定+场景穿透"双轮驱动战略，特别是在高像素产品矩阵构建和新兴应用市场开拓方面取得突破性进展。
RS2604作为一款高集成度、可配置OVP（过压保护）和OCP（过流保护）的eFuse开关，专为12V24V母线电压接口设计，兼顾热插拔保护与动态负载管理。其输入电压覆盖4.5V40V，极限耐压高达45V，适用于工业设备、汽车电子及消费电子领域。通过外部电阻灵活设置350mA至2.5A的限流值，结合±7%高精度电流检测，RS2604在安全性与能效间实现平衡，成为复杂电源系统的核心保护方案。
荷兰半导体巨头恩智浦于2025年4月28日披露的财报显示，公司第一季度营收28.35亿美元，同比、环比均下滑9%，但略超市场预期。在汽车、工业与物联网等核心业务需求疲软的背景下，Non-GAAP毛利率同比下降2.1个百分点至56.1%，自由现金流则维持在4.27亿美元，突显其成本控制能力。值得关注的是，管理层对第二季度营收指引中值（29亿美元）释放出环比复苏信号，但关税政策的不确定性仍为业绩蒙上阴影。
根据IDC最新发布的企业级存储市场追踪数据，2024年中国存储产业迎来结构性增长拐点。全年市场规模达69.2亿美元，在全球市场占比提升至22%，展现出强劲复苏态势。以浪潮信息为代表的国内厂商持续突破，在销售额（10.9%）和出货量（11.2%）两大核心指标上均跻身市场前两强，标志着本土存储生态的成熟度显著提升。
全球消费电子巨头索尼集团近期被曝正酝酿重大战略调整。据彭博社援引多位知情人士透露，该集团拟对旗下核心半导体资产——索尼半导体解决方案公司（SSS）实施部分分拆，计划于2023年内推动该子公司在东京证券交易所独立IPO。该决策标志着索尼在半导体产业布局进入新阶段，同时也预示着全球图像传感器市场格局或将发生重要变化。
