16nm工艺硬核突围 易灵思车载FPGA技术图谱深度解析

发布时间:2025-04-25 阅读量:1035 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】在第二十一届上海国际车展的智能驾驶技术专区,易灵思(展位2BC104)首次公开展示其钛金系列FPGA完整技术生态,两款基于16nm FinFET工艺的旗舰产品Ti60/Ti180,配合全栈式开发平台,构建起覆盖智能座舱、自动驾驶域控制器、车载传感三大核心场景的解决方案。


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技术底座:双旗舰架构解析


  ●   Ti60F225芯片采用异构计算架构,集成4个实时图像处理引擎,支持4K@60fps视频流处理能力

  ●   创新的行缓存压缩技术将DDR3带宽利用率提升至92%,端到端延时压缩至28.3ms(行业平均50ms+)

  ●   Ti180搭载自主设计的LPDDR4控制器,数据吞吐量达12.8GB/s,配合硬核MIPI D-PHY实现多路4K摄像头同步处理


场景突破:重构智能驾驶系统


在智能座舱领域,现场演示的CMS电子后视镜方案,通过自适应HDR算法将动态范围提升至140dB,有效解决隧道等复杂光照场景的成像问题。而面向自动驾驶域控制器的Ti180开发套件,已实现8路摄像头+4路毫米波雷达的异构传感器融合,算力密度达3.2TOPS/W。


生态共建:全接口开发平台亮相


与深圳奥唯思联合推出的EDP-9000开发平台,构建起覆盖MIPI/DVP/LVDS/HDMI等12种接口的转换矩阵。实测数据显示,该平台可同时驱动:


  ●   8路SC233HGS高清摄像头(2560×1440@30fps)

  ●   双路LPDDR4内存(速率4266Mbps)

  ●   4K HDMI 2.0输出(支持HDR10+)


工艺突破:国产16nm的进阶之路


易灵思CTO在技术沙龙中透露,其16nm工艺已实现97.4%的逻辑单元利用率,动态功耗较28nm工艺降低62%。通过创新的时钟门控技术,Ti60在典型工作负载下功耗仅1.8W,热设计功耗(TDP)控制在3W以内。


目前,钛金系列已通过AEC-Q100认证,进入5家整车厂供应商名录。随着国产半导体在功能安全(ISO 26262)领域的持续突破,车载FPGA正从外围部件向域控制核心演进,这场由底层芯片驱动的智能汽车革命,或许正在重构产业竞争格局。


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