发布时间：2025-04-14 阅读量：785 来源: 综合自网络 发布人: wenwei
【导读】【比利时泰森德洛，2025年4月14日】全球车规级芯片解决方案领导者迈来芯（Melexis, Euronext Brussels: MELE）今日宣布，在重构中的全球产业链格局下，公司将深化亚太区域战略布局，依托中国及东南亚市场的结构性增长机遇，加速技术创新与产业协同。这一决策标志着迈来芯在巩固欧洲工业根基的同时，正以系统性战略开拓全球最大增长极。
经济引擎向东倾斜 28亿消费市场构筑产业高地
当前，亚太地区正成为全球经济最具活力的增长极。数据显示，迈来芯约60%的营收来源于该区域，与中国"双循环"战略及东南亚国家工业化进程高度共振。以中国（14亿人口）、印度（14亿人口）为核心，叠加泰国、越南等东盟国家人均GDP突破5000美元的关键节点，区域内已形成全球规模最大、增速最快的智能汽车及工业电子需求市场。
技术壁垒与本土化战略并行
作为欧洲汽车电子传感器市场占有率第一的供应商，迈来芯凭借在电流传感、嵌入式电机驱动等领域的85项核心专利，深度嵌入中欧高端汽车产业链。公司CEO指出："我们正将欧洲工业4.0技术标准与亚洲市场的场景化需求结合，在深圳、班加罗尔设立的研发中心已实现车规级芯片的定制化开发周期缩短30%。"
供应链韧性构筑竞争优势
面对全球贸易政策变动，迈来芯启动"双生产基地"计划：在保持比利时8英寸晶圆厂产能的同时，与中芯国际合作建设的宁波车规芯片封装测试基地将于2026年投产。这种"欧洲技术+亚洲制造"的混合供应链模式，既规避了单一区域风险，又可将物流成本降低18%。
未来布局：
迈来芯预计，随着中国新能源汽车渗透率突破50%及印度"智慧移动2030"计划推进，公司亚太区营收有望在2027年前突破10亿欧元。通过持续投入3D磁传感、碳化硅功率模块等前沿技术研发，这家深耕汽车电子30年的欧洲隐形冠军，正以技术创新重新定义全球出行产业的底层架构。
【关于迈来芯】
作为全球排名前三的车用磁传感器供应商，迈来芯为奔驰、比亚迪等车企提供关键芯片解决方案，其产品覆盖全球每三辆新车中的两辆。2024年研发投入占营收比达19%，持续领跑汽车半导体创新赛道。
2025年6月12日，TP-Link外销主体联洲国际（TP-Link Systems）位于上海张江的WiFi芯片部门启动重大裁员，从通知到离职手续仅用半天完成，涉及算法、验证、设计等核心岗位员工，仅保留少数成员。公司提供N+3的高额补偿方案，远高于中国法定的N+1标准，被视为当前裁员潮中的“清流”。行业分析指出，此次调整主要针对WiFi前端模块（FEM） 研发线，而非全面退出芯片领域。FEM作为连接芯片与天线的关键组件，其研发投入缩减与WiFi 7芯片量产进度延迟及成本控制压力直接相关。
2025年6月全球存储市场遭遇剧烈波动，DDR4内存现货价格单日暴涨近8%，创下近十年最大单日涨幅。据DRAMeXchange数据显示，截至6月13日，DDR4 8Gb（1G×8）3200颗粒均价飙升至3.775美元，单周涨幅达38.27%，本季度累计涨幅更突破132%。反常的是，DDR4价格竟反超新一代DDR5，形成罕见“价格倒挂”现象，业界直呼“十年未遇”。
全球半导体代工产业正面临先进制程的经济性挑战。三星电子在推进Exynos 2600处理器的2nm GAA工艺量产时，遭遇显著成本压力。据行业信息显示，其原型芯片试产阶段的晶圆制造成本同比增加约40%，当前良率区间为30%-40%，远低于70%的盈亏平衡点。若无法在今年底实现良率突破，Galaxy S26系列的处理器单颗成本将比现行5nm芯片高出约三倍。
2025年全球OLED显示器面板市场迎来爆发性增长。据TrendForce集邦咨询最新数据，尽管宏观经济承压，但该品类出货量预期从280万片大幅上调至340万片，年增长率由40%升至69%，连续第二年实现三位数级增长（2024年增幅达132%）。这一逆势增长的核心驱动力源于两大因素：电竞市场的强劲需求与韩系面板厂商的战略重心转移。
在汽车智能化、网联化发展势不可挡的时代背景下，稳定、高速的车载通信系统成为刚需。作为国内领先的IC设计企业，艾为电子洞悉市场趋势，依托深厚的射频技术积淀，正式面向全球市场推出两款高性能车规级射频开关产品：AW13612PFDR-Q1 与 AW12022TQNR-Q1。这两款产品严格遵循车规AEC-Q100标准认证，专为应对汽车电子严苛的振动、冲击、宽温度范围（-40℃至105℃）工作环境而设计，工作频率覆盖0.1GHz至5.925GHz，完美适配4G LTE、5G NR、C-V2X等主流车载通信频段。其核心使命是为车载通信模块（如5G T-Box）、智能座舱系统等提供高可靠、低损耗的信号路由解决方案，保障车辆与外界信息的高速、稳定传输。
