发布时间：2025-04-14 阅读量：452 来源: 综合自网络 发布人: wenwei
【导读】2025年4月12日，在广汽科技日发布会上，极海半导体与广汽集团共同揭幕两项硬核科技成果——国产首款量产车规级AK2超声波传感器芯片及双通道DSI3网络收发器芯片。这两款以"安全驾驶"为基因的芯片，搭载多层级冗余架构与全场景验证系统，成功实现自动泊车、环境感知与安全冗余技术的三位一体融合。作为全国产化供应链的破局之作，其核心IP自主率超98%，标志着我国在车规芯片领域首次打通"设计-流片-封测-装车"全链条，为智能汽车装上"中国芯"。
强强联合，共筑智能安全防线
广汽芯片发布会与芯片联盟签约仪式于广汽研究院创新中心举行，极海总经理汪栋杰、副总经理曾豪等受邀出席。极海与广汽合作的国产首款AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的研发及产业化展开深度合作，G32A217（G-S01）与GAIF2042（G-T03）系列芯片已完成验证，进入批量量产阶段。
极海总经理汪栋杰出席广汽科技日签约仪式
极海总经理汪栋杰表示："与广汽的合作不仅是技术融合，更是对'安全为先'理念的实践。AK2超声波传感器芯片通过多层级冗余设计和全场景验证，助力更高级别智行安全的发展与突破，推动国产汽车芯片的安全自主可控。
此次战略联盟旨在联合推进完善设计领域、制造能力、应用生态、测试认证体系等方面，推动汽车芯片全产业链的生态共建。
以安全为核，赋能广汽灵星电子电气平台
现场展示极海与广汽联合研发的国内首款AK2超声波传感器芯片
作为本次合作的核心成果，AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片在广汽灵星电子电气架构中予以展示，赋能自动泊车与智能安全场景。
国产芯片自主化的里程碑
国产芯片向前一小步，自主创新一大步。国产AK2超声波传感器芯片与双通道DSI3网络收发器芯片的发布，不仅填补了在车用超声波传感器芯片领域国内市场的空白，并实现从设计到量产的全链条自主可控及技术研发与应用落地的双向贯通。
从填补国内超声波传感器芯片空白到构建DSI3车载通信新标准，极海与广汽的联袂创新正改写全球汽车芯片竞争格局。这场"安全革命"不仅让国产超声波雷达技术迈入微米级精度时代，更以全栈自主可控的制造体系为智能汽车筑起安全护城河。随着G32A217系列芯片进入百万片级量产，双方已启动下一代域控融合芯片研发，计划通过"芯片+算法+架构"三位一体模式，推动L4级自动驾驶安全系统降本30%。当中国车企手握核心芯片定义权，这场始于技术突围的产业变革，正在为全球智能出行注入东方智慧。
2025年6月12日，TP-Link外销主体联洲国际（TP-Link Systems）位于上海张江的WiFi芯片部门启动重大裁员，从通知到离职手续仅用半天完成，涉及算法、验证、设计等核心岗位员工，仅保留少数成员。公司提供N+3的高额补偿方案，远高于中国法定的N+1标准，被视为当前裁员潮中的“清流”。行业分析指出，此次调整主要针对WiFi前端模块（FEM） 研发线，而非全面退出芯片领域。FEM作为连接芯片与天线的关键组件，其研发投入缩减与WiFi 7芯片量产进度延迟及成本控制压力直接相关。
2025年6月全球存储市场遭遇剧烈波动，DDR4内存现货价格单日暴涨近8%，创下近十年最大单日涨幅。据DRAMeXchange数据显示，截至6月13日，DDR4 8Gb（1G×8）3200颗粒均价飙升至3.775美元，单周涨幅达38.27%，本季度累计涨幅更突破132%。反常的是，DDR4价格竟反超新一代DDR5，形成罕见“价格倒挂”现象，业界直呼“十年未遇”。
全球半导体代工产业正面临先进制程的经济性挑战。三星电子在推进Exynos 2600处理器的2nm GAA工艺量产时，遭遇显著成本压力。据行业信息显示，其原型芯片试产阶段的晶圆制造成本同比增加约40%，当前良率区间为30%-40%，远低于70%的盈亏平衡点。若无法在今年底实现良率突破，Galaxy S26系列的处理器单颗成本将比现行5nm芯片高出约三倍。
2025年全球OLED显示器面板市场迎来爆发性增长。据TrendForce集邦咨询最新数据，尽管宏观经济承压，但该品类出货量预期从280万片大幅上调至340万片，年增长率由40%升至69%，连续第二年实现三位数级增长（2024年增幅达132%）。这一逆势增长的核心驱动力源于两大因素：电竞市场的强劲需求与韩系面板厂商的战略重心转移。
在汽车智能化、网联化发展势不可挡的时代背景下，稳定、高速的车载通信系统成为刚需。作为国内领先的IC设计企业，艾为电子洞悉市场趋势，依托深厚的射频技术积淀，正式面向全球市场推出两款高性能车规级射频开关产品：AW13612PFDR-Q1 与 AW12022TQNR-Q1。这两款产品严格遵循车规AEC-Q100标准认证，专为应对汽车电子严苛的振动、冲击、宽温度范围（-40℃至105℃）工作环境而设计，工作频率覆盖0.1GHz至5.925GHz，完美适配4G LTE、5G NR、C-V2X等主流车载通信频段。其核心使命是为车载通信模块（如5G T-Box）、智能座舱系统等提供高可靠、低损耗的信号路由解决方案，保障车辆与外界信息的高速、稳定传输。
