发布时间:2025-04-8 阅读量:144 来源: Vishay 发布人: wenwei
【导读】2025年4月8日,威世科技(Vishay Intertechnology)宣布推出通过AEC-Q100认证的RGBIR颜色传感器VEML6046X00,标志着车载光学感知技术迈入新阶段。该传感器集成了红、绿、蓝和红外四通道独立探测能力,采用微型封装(2.67 mm×2.45 mm×0.6 mm),可在-40℃至+110℃极端温度下稳定工作,环境光探测范围覆盖0 lx至176 klx,分辨率高达0.0053 lx/ct,支持显示器白平衡调节、激光前灯监控等汽车电子核心功能。其绿色通道灵敏度接近人眼水平,红外通道则通过补偿光源波动提升输出稳定性,为智能座舱、自动驾驶等场景提供高精度色彩感知基础。
日前发布的车规级器件具有独立的红、绿、蓝和红外(IR)通道,可计算色温,实现显示器白平衡。VEML6046X00绿色通道光频谱灵敏度接近人眼水平,确保高度精确的测量,而红外通道则有助于广泛光源范围内稳定输出。传感器环境光探测范围0 lx至176 klx,日光下不饱和,分辨率高达0.0053 lx/ct,可放在深色透镜背面。
VEML6046X00工作温度高达+110°C,可用于汽车显示器背光控制、信息娱乐系统、后视镜调光、车内照明控制系统、平视显示器、颜色识别、CCT测量、氛围照明和激光前灯监控。传感器支持这些应用易于使用的I²C总线通信接口,并具有中断功能。
VEML6046X00供电电压为2.5 V至3.6 V,I²C总线电压为1.7 V至3.6 V,关断模式下耗电量仅为0.5 μA(典型值)。器件符合RoHS和Vishay绿色标准,无卤素,潮湿灵敏度等级达到J-STD-020E标准2a级,车间存放时间为四周。
VEML6046X00的量产意味着车规级颜色传感器在可靠性与性能上的双重突破。随着智能汽车对感知精度需求的提升,该产品将加速车载显示系统、驾驶员监控(DMS)及环境交互技术的迭代。结合AEC-Q100认证的严苛测试标准(如高温存储、机械冲击等),威世科技进一步巩固了其在汽车电子供应链中的技术壁垒。目前该传感器已开放样品申请,供货周期为16周,有望成为下一代智能汽车光学方案的核心组件。
推荐阅读:
光迅科技全球首发1.6T O波段相干模块:Marvell DSP助力数据中心互连革命
联发科3nm Kompanio Ultra处理器:Chromebook的AI革命与性能巅峰
Vishay推出新型高适配性控制旋钮,多材质选择赋能工业设备精准操控
三星电子2025年Q1营业利润预计下滑21%,半导体业务受挫与HBM竞争失利成主因
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。