发布时间：2025-02-14 阅读量：2118 来源: 发布人: lina
【导读】Nexperia今日宣布推出首款符合开放技术联盟要求、适用于10BASE-T1S汽车以太网应用的ESD保护二极管。这些二极管具有非常低的电容（0.4 pF），意味着可以用于保护车内网络中采用更高数据速率的100BASE-T1或1000BASE-T1应用，同时仍能保持出色的信号完整性。
这些低电容器件还能够保护适用于100/1000BASE-T1标准的12/24/48V网络，帮助汽车制造商简化电路板设计，优化供应链管理
Nexperia今日宣布推出首款符合开放技术联盟要求、适用于10BASE-T1S汽车以太网应用的ESD保护二极管。这些二极管具有非常低的电容（0.4 pF），意味着可以用于保护车内网络中采用更高数据速率的100BASE-T1或1000BASE-T1应用，同时仍能保持出色的信号完整性。根据IEC 61000-4-2标准，这些二极管提供高达18 kV的单线路ESD保护解决方案，并且按照开放技术联盟的标准，在1000次放电后仍可达到最高15 kV的保护水平。 这些器件基本覆盖了各个范围的汽车电路板网络电压，包括汽车中常见的12 V、卡车和大型商用车辆中的24 V，以及混动和电动汽车中的48 V。
Nexperia保护和滤波产品组主管Alexander Benedix表示：“Nexperia非常自豪地推出首款符合严格的开放技术联盟要求，适用于10BASE-T1S汽车以太网应用的二极管。这些二极管不仅支持向后兼容传统的标准（如LIN和CAN），还支持当今前沿的车内网络，并且可提供出色的信号完整性。这项创新突显了公司在ESD保护领域的优势，反映了我们在致力于提供优秀产品的同时，帮助客户简化电路板设计的理念。通过弥合当前与未来汽车技术之间的差距，我们正在努力协助客户打造更智能、更灵活且面向未来的车辆。”
高带宽的100BASE-T1和1000BASE-T1汽车以太网在推进汽车连接性和电气化方面发挥着关键作用，但许多传统的车内应用运行速度仍然较低，并且仍在使用诸如CAN和LIN等较旧的连接标准来实施。将这些传统应用连接到更高速度的汽车以太网中会导致不必要的复杂度和成本增加，因此采用10BASE-T1S作为替代方案具有重大意义。这种方法允许通过单一网络架构（汽车以太网）满足几乎每一个汽车应用的速度需求。现在，汽车子系统制造商可以使用单一ESD保护二极管（例如PESD1ETH10L-Q或PESD1ETH10LS-Q）来保护所有汽车以太网应用免受静电放电的有害影响，从而实现电路板设计简化和供应链优化。
开放技术联盟（单对以太网）是一个非营利组织，由汽车制造商、技术提供商和供应商组成，致力于将基于以太网的网络确立为车内网络的标准。该联盟成立于2011年，旨在促进整个行业内的合作，支持对规范的开放访问，并推动汽车连接性的发展。
PESD1ETH10L-Q采用DFN1006-2封装，尺寸为1.0 mm x 0.6 mm x 0.48 mm；而PESD1ETH10LS-Q则采用带侧边可湿焊盘的DFN1006BD-2封装，尺寸为1.0 mm x 0.6 mm x 0.37 mm，带侧边可湿焊盘的设计使得在需要更高焊接可靠性的应用中能够进行自动光学检测（AOI）。
关于Nexperia
Nexperia总部位于荷兰，是一家在欧洲拥有丰富悠久发展历史的全球性半导体公司，目前在欧洲、亚洲和美国共有14,000多名员工。作为基础半导体器件开发和生产的领跑者，Nexperia的器件被广泛应用于汽车、工业、移动和消费等多个应用领域，几乎为世界上所有商业电子设计的基本功能提供支持。
Nexperia为全球客户提供服务，每年的产品出货量超过1,000亿件。这些产品在效率（如工艺、尺寸、功率及性能）方面成为行业基准，获得广泛认可。Nexperia拥有丰富的IP产品组合和持续扩充的产品范围，并获得了IATF 16949、ISO 9001、ISO 14001和ISO 45001标准认证，充分体现了公司对于创新、高效、可持续发展和满足行业严苛要求的坚定承诺。
免责声明：本文为转载文章，转载此文目的在于传递更多信息，版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题，请联系小编进行处理。
推荐阅读：
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道，该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV（极紫外）光刻技术，显著提升了DDR5与HBM（高带宽内存）产品的性能、密度及良率，进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。
半导体封测巨头日月光投控最新财报显示，2024年7月公司实现营收515.42亿元新台币，较6月份环比增长4.1%，与上年同期相比则微降0.1%。若以更能反映国际业务实质的美元计价，7月营收高达17.69亿美元，呈现更强劲的增长势头——环比上升6.5%，同比显著增长11.2%。这一差异突显了新台币汇率波动对账面营收换算带来的影响。
据彭博社8月11日援引知情人士消息，全球动力电池龙头宁德时代（CATL）已正式暂停其位于江西省宜春市的建霞锂矿生产作业，此次停产预计将持续至少三个月。这一重大变动迅速引发锂产业链高度关注。
近日，全球移动芯片两大巨头——中国台湾地区的联发科（MediaTek）与美国的高通（Qualcomm）先后发布了最新一季的财务报告，为洞察消费电子市场动态和半导体产业发展方向提供了重要窗口。两份财报清晰地展现了在智能手机市场增长放缓的背景下，两大巨头正积极寻求多元化突破，竞相布局未来增长引擎。
