发布时间：2024-05-21 阅读量：916 来源: 综合网络 发布人: bebop
小米与宁德时代的联手，无疑是科技界和电动车行业的一次强强联合。作为科技巨头的小米，以及电池行业的领头羊宁德时代，这次合作的背后故事及其具体细节，无疑为行业关注者、电动车使用者，乃至投资者带来了极大的期待。
近日，天眼查App显示，北京时代动力电池有限公司正式成立，法定代表人为孟祥峰，注册资本10亿元人民币，经营范围为电池制造。
该公司由小米汽车科技有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司、北京京能科技有限公司等共同持股。据悉，该公司将在北京投资建设电芯智能制造工厂，以便为小米汽车提供稳定的电池、电芯供应。
2023年12月，在小米汽车技术发布会上，小米集团创始人、董事长雷军便向外界公布了小米汽车涵盖了电驱、电池、大压铸、智能驾驶和智能座舱关键领域的五项自研核心技术。其中，自研电池技术是一大核心。而通过与宁德时代合资建厂，已成为上下游深度绑定的一种典型策略。
据发布会上的相关信息显示，小米自研全球首个倒置电芯的CTB一体化电池，电池容量最高可达150度，理论CLTC续航里程超过1200km，还通过一系列创新设计、128项电池领域专利全面提升电池的集成效率、安全和散热性能。
小米汽车CTB一体化电池采用地板上盖二合一、电芯倒置、多功能弹性夹层以及极简线束等设计，使得集成效率达77.8%，整体提升24.4%，并释放了17mm的高度。其中，车身地板和电池包上盖合二为一，不仅释放了10mm的高度，还将集成效率提升了9.1%。首发电芯倒置技术则实现了多模块共享底部空间，进一步释放7mm的高度，集成效率提升5.8%。与此同时，小米还引入了多功能弹性夹层，这一设计既是液冷板也是结构件，将隔热板、水冷板和横纵梁三合一，从而提升了6.5%的集成效率。此外，通过减少91%的线束，集成效率又提升了3%。
技术发布会上，小米发布了与宁德时代共同研发的小米800V电池包。雷军介绍称，小米800V电池包通过全球最严苛的电池安全测试，包括1050+项安全测试验证，20倍国家标准测试项目数。
全球领先的传感器与功率IC解决方案供应商Allegro MicroSystems（纳斯达克：ALGM）于7月31日披露截至2025年6月27日的2025财年第一季度财务报告。数据显示，公司当季实现营业收入2.03亿美元，较去年同期大幅提升22%，创下历史同期新高。业绩增长主要源于电动汽车和工业两大核心板块的强劲需求，其中电动汽车相关产品销售额同比增长31%，工业及其他领域增速高达50%。
受强劲的人工智能（AI）需求驱动，全球存储芯片市场格局在2025年第二季度迎来历史性转折。韩国SK海力士凭借在高带宽存储器（HBM）领域的领先优势，首次超越三星电子，以21.8万亿韩元的存储业务营收问鼎全球最大存储器制造商。三星同期存储业务营收为21.2万亿韩元，同比下滑3%，退居次席。
8月1日，英伟达官网更新其800V高压直流（HVDC）电源架构关键合作伙伴名录，中国氮化镓（GaN）技术领军企业英诺赛科（Innoscience）赫然在列。英诺赛科将为英伟达革命性的Kyber机架系统提供全链路氮化镓电源解决方案，成为该名单中唯一入选的中国本土供应商。此重大突破性合作直接推动英诺赛科港股股价在消息公布当日一度飙升近64%，市场反响热烈。
全球领先的功率半导体解决方案供应商MPS（Monolithic Power Systems）于7月31日正式公布截至2025年6月30日的第二季度财务报告。数据显示，公司本季度业绩表现亮眼，多项核心指标实现显著增长，并释放出持续向好的发展信号。
贸泽电子（Mouser Electronics）于2025年8月正式推出工业自动化资源中心，为工程技术人员提供前沿技术洞察与解决方案库。该平台整合了控制系统、机器人技术及自动化软件的最新进展，旨在推动制造业向智能化、可持续化方向转型。
