发布时间：2024-03-25 阅读量：344 来源: 综合网络 发布人: bebop
近日，由于台积电先进制程产能因AI芯片等需求大涨而趋于紧缺，AMD将采用三星的4nm制程工艺成来生产一些消费性的产品，包括入门的APU和Radeon GPU。
消息来源指出，预计AMD未来将更多的依赖三星代工，这可能与台积电产能已经因为AI等其他需求而被预订一空有关。而AMD原计划是借助三星的4nm制程来为SONY PS5 Pro生产客制化APU芯片。但该计划已经取消，并转向生产其他不同的芯片。
另外，虽然AMD未来将更多的依赖三星代工。但是AMD可能只是让三星生产一些入门级的Athlon系列APU或是Phoenix 2芯片，例如Ryzen R3 8300G。
相较普通Phoenix，Phoenix 2芯片大幅降低了其內存和PCIe支持能力，例如Phoenix可支持PCIe 4.0 x8 / PCIe 4.0 x4，而Phoenix 2为PCIe 4.0 x4/ PCIe 4.0 x2。
资料显示，AMD R3 8300G此前采用的台积电4nm FinFET制程技术来生产，内置4核心8执行序设计，频率仅有3.4~4.9 GHz，具备4MB L2暂存內存+ 8MB L3暂存內存，整合4CU的Radeon 740M核心显示，支持2个内存通道，最高DDR5-5200。
工业和移动领域芯片需求短期内保持疲软
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
电位器具有一系列优势，包括设计简单、价格低廉、电阻范围大、操作简便和技术成熟。它们作为可靠的器件，在电子和电气系统中对线性或旋转运动进行电压控制、测量和精确感应。在实际应用中，我们需要了解电位器的技术参数，以便正确选型和使用，确保电路的正常运行。
该SiP系列现已增至三款器件，均使用了Transphorm的SuperGaN，为支持新一代适配器和充电器拓展了功率等级
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