DRAM市场存货高企,四季度出货量或将停滞

发布时间:2023-12-5 阅读量:1065 来源: 综合网络 发布人: bebop

DRAM市况于第三季复苏,全球产业营收季增18%,第四季因原厂涨价态度明确,第四季合约价涨势确定,预估仍将上涨13%~18%,惟需求方面回温程度,则不如过往旺季;整体而言,买方虽有备货需求,但以目前来说,伺服器领域因库存水位仍高,拉货态度仍显被动,预估第四季DRAM产业出货成长幅度有限。


TrendForce表示,第三季三大原厂营收皆有所成长,由于AI话题持续火热,对高容量产品需求维持稳定,加上1 alpha nm DDR5量产后,量价齐升,带动三星第三季DRAM营收季增幅度约15.9%,约52.5亿美元。


SK海力士受惠HBM、DDR5产品需求,出货量连三季度成长,加上平均销售单价季增约10%,营收约46.26亿美元,季增幅度达34.4%,是原厂中成长最显著的业者,与三星的市占率差距缩小至不及5个百分点。


美光平均销售单价小幅下跌,然因需求回温,出货量增加,支撑营收季增幅度约4.2%,达30.75亿美元。


产能规划方面,三星针对库存偏高的DDR4产品扩大减产,第四季减产幅度会扩大至30%,且认为旺季须待2024下半年,投片将于2024年第二季开始提升。SK海力士投片则率先于2023年底上升,搭配2024年DDR5渗透率提升,预期总投片量将逐季上升。美光库存相对健康,2023年第四季投片已开始回升, 2024年投片量估仍会小幅上升,产能重心落在制程转进。


台厂方面的南亚科主流DDR3、DDR4产品需求相对疲乏,价格仍呈下滑走势,限缩其营收涨幅,营收达2.44亿美元。


华邦电则在定价策略上较为积极,为拓展其DDR3业务,去化高雄厂新增产能,议价弹性大,故出货有所成长,第三季营收上升至1.12亿元。


力积电营收计算为其自身生产的消费性DRAM,不包含DRAM代工业务,受惠现货价格上涨,使得需求小幅上升,带动DRAM营收季增4.4%。


相关资讯
2025年5月日本半导体设备销售额创历史次高,AI需求驱动连续17个月增长

日本半导体制造设备协会(SEAJ)于2025年6月24日正式发布其最新统计报告,详细介绍了2025年5月及1-5月日本半导体制造设备的销售表现。这些数据反映了全球半导体产业链的强劲需求,为行业提供了关键的市场洞察。整体来看,日本制造设备销售额持续展现出卓越的增长态势,多项指标刷新历史纪录,凸显了日本在该领域的核心竞争力和市场主导地位。

龙芯3C6000 vs 英特尔第三代至强:国产算力破局之战

全球数据中心处理器市场长期被x86架构垄断,国产处理器面临指令集授权与生态建设的双重壁垒。2025年6月,龙芯中科发布基于100%自研指令集(LoongArch)的3C6000系列服务器处理器,首次在核心性能参数上对标英特尔2021年推出的第三代至强可扩展处理器,标志着国产高端芯片实现从技术攻关到市场应用的跨越式突破。

2025全球车载无线充电普及率破56%,中国增速24%领跑新兴市场

2024年全球车载无线充电系统销量同比增长14%,普及率首次突破50%大关,达53%;2025年Q1进一步攀升至56%。美国以87%的普及率领跑,韩国及北美市场紧随其后。中国欧洲和拉丁美洲需求强劲,其中中国销量同比激增24%,显著拉动全球增长。

汽车底盘传感器技术突破:英飞凌TLE4802实现无屏蔽高抗扰

全球半导体技术巨头英飞凌科技股份公司(FSE:IFX / OTCQX:IFNNY)始终致力于推动汽车电子领域的创新。随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展,底盘系统的安全性、精度和可靠性成为核心挑战。例如,电动助力转向和悬挂系统亟需更高性能的传感方案。在此背景下,英飞凌近期推出的新一代电感式传感器产品线正式亮相,旨在为汽车底盘应用提供颠覆性解决方案。这不仅标志着公司在前沿电子组件的深度布局,更呼应了行业对高可靠性传感技术的迫切需求。

英伟达Q1营收440亿:Blackwell引爆AI算力,自动驾驶增长72%

2025年Q1,英伟达营收达440亿美元(同比+69%),数据中心业务贡献390亿美元(同比+73%),占收入比近90%。Blackwell架构芯片创下公司史上最快增速,推动计算收入增长73%。汽车与机器人部门收入5.67亿美元(同比+72%),自动驾驶技术成为核心驱动力。尽管受美国对华H20芯片出口管制影响(损失45亿美元库存),英伟达仍维持增长韧性,市值一度突破3.75万亿美元,登顶全球上市公司。