发布时间：2023-11-16 阅读量：1142 来源: 综合网络 发布人: bebop
小米预计在2024年上半年推出的电动车，在中国工信部数据曝光实际外观与型号名称，将以SU7及SU7 Pro/Max为称，小米汽车产品商标为小米牌，为纯电动轿车，生产企业为北京汽车集团越野车有限公司。
据相关资料显示，两款车辆长宽高尺寸分别4997 x 1963 x 1455mm与4997 x 1963 x 1440mm，同时轴距均为3000mm，并且都设有全景天窗，更可依照需求选配LiDAR光达、不同尺寸轮辐，以及卡钳配色，而SU7 Pro/Max车款还会配置三段式可调电动尾翼。
SU7采用由襄阳弗迪提供的磷酸锂铁电池，并且采用Bosch提供的ABS煞车系统组件，SU7及SU7 Pro/Max则采用宁德时代提供的三元锂离子电池，同样采用Bosch提供的ABS煞车系统组件。 另外，SU7的电机峰值功率为220kW，最高速度可达每小时210公里，而SU7 Pro/Max的电机峰值功率则分别可达220kW与275kW，最高速度可达每小时265公里。
至于车辆外型似乎是由前BMW iX系列车款设计师操刀，并且在小米位于北京亦庄智能工厂组装制造，预计会在2024年上半年正式推出，其中更采用自行研发芯片及车载系统架构。
小米已经在道路上测试其电动车产品，同时预计会有两款不同定位车款准备推出，其中一款代号为「Modena」的车款最快会在2024年初推出，将锁定与Tesla Model 3同级车款竞争。
而另一款则以「Le Mans」作为代号，预计会在2025年推出，采用与「Modena」相同底盘设计，但电动马达数量将会增加至3组，藉此提高车辆行进动力表现。
至于代号「Modena」车款将区分基础版与进阶版设计，前者售价将介于人民币26万元至30万元之间，而后者售价则会定在人民币35万元以上，两种车款都会采用Qualcomm Snapdragon智能座舱设计。
根据市场研究机构Omdia最新报告，2025年全球大尺寸（9英寸以上）显示器市场将进入结构性调整阶段：尽管整体出货量增速放缓至2.6%，但技术迭代加速、应用场景深化与区域市场分化成为核心驱动力。与此同时，中国PC显示器市场在电竞、医疗等细分领域的强劲需求推动下，预计实现1.5%的稳健增长。本文基于行业权威数据，深度解析技术、市场与竞争格局的演进逻辑。
随着新能源、储能及工业自动化市场的快速发展，高频功率器件对驱动技术的要求日益严苛。2025年5月13日，Littelfuse公司推出全新高压侧/低压侧栅极驱动器IXD2012NTR，以200V耐压、1.9A/2.3A拉灌电流能力及高集成特性，为高频电源应用提供高效解决方案。本文将深入分析其技术优势、国产替代潜力及市场前景，并对比同类产品性能。
据科技媒体wccftech 5月12日披露，三星电子正在筹备新一代Galaxy S25 FE智能手机的研发工作。这款定位中端市场的机型原计划搭载自研Exynos 2400e处理器，但最新供应链消息显示，三星正评估联发科天玑9400作为替代方案。此举或反映三星在产能分配与产品定位间的战略调整。
在全球电子元器件分销领域，贸泽电子（Mouser Electronics）再次以卓越表现成为行业焦点。2025年5月13日，该公司宣布连续第七年蝉联Molex颁发的亚太区（APAC）年度电子目录代理商大奖。此次获奖主要基于其在2024年客户增长率、销售业绩、库存管理效率及整体运营能力的综合优势，进一步巩固了其作为全球顶级代理商的市场地位。自2018年起，贸泽便以稳定的增长态势和行业领先的服务标准，持续获得这一殊荣，展现了其对亚太市场的深度理解和战略布局。
2025年5月13日，威世科技（Vishay）发布了两款1 Form A固态继电器VO1401AEF与VOR1003M4，采用表面贴装型SOP-4封装，分别支持550 mA和5 A连续负载电流，负载电压覆盖30 V至60 V，隔离电压达3750 VRMS。这两款产品以非接触式光学技术替代传统机电继电器，解决了振动敏感场景下的可靠性问题，并通过快速响应与低漏电流特性推动工业自动化、医疗器械等领域的效率提升。
