发布时间：2023-11-2 阅读量：1081 来源: 综合网络 发布人: bebop
11月1日，2023年vivo开发者大会在深圳举行。 会上，vivo正式发布了自主研发的蓝河操作系统BlueOS。 据介绍，为了满足通用人工智能时代的新需求，vivo花费6年时间打造了自主研发的全新智能操作系统。
在智能层面，蓝河操作系统引入了vivo蓝心大模型能力，支持复杂的意图识别和交互方式。 安全方面，蓝河操作系统是业界首个采用Rust语言编写系统框架的操作系统，解决了内存使用不当导致的安全漏洞问题。
此外，据悉，Blue River操作系统旨在实现BlueXlink连接技术，采用分布式设计理念，兼容行业标准协议，允许数据在多个设备之间自由、安全地传输和访问，并且可以 广泛应用于智能家居。 、智慧出行、智慧办公等典型用户场景。
作为标准操作系统，Blue River操作系统兼容不同的硬件架构。 同时，蓝河操作系统结合AI大模型，从系统、应用、到工具链都有全新的设计，并将接入蓝心大的多模态能力 模型。
除了操作系统外，vivo自主研发的蓝心大机型矩阵也在本次大会上正式亮相。 蓝心模型包括5个vivo自研大模型，覆盖亿级、百亿级、千亿级三个参数级别，全面覆盖核心用户场景。
其中，10亿级模型是主要针对端侧场景构建的专业文本模型，具有本地化的文本摘要、摘要等能力。 70亿模型是专为手机打造的端云两用模型，具有出色的语言理解和文本创建能力。 上述两级型号均支持高通和MTK最新旗舰双平台端侧部署。 700亿模型是云服务的主要模型。 其他1300亿和1750亿模型也将在更复杂的场景下为用户带来更丰富的知识和推理能力的更专业的智能体验。
vivo副总裁、操作系统产品副总裁周舟在会上表示，vivo在人才、数据、算法、算力、安全等方面保持战略投入，建立了数千人的AI专家团队。 2018年成立人工智能地图研究所，目前已积累多模态数据13000T、高质量中文文本数据2800T。 不断从多个维度丰富训练数据，强化算法。 同时，通过信息技术应用创新，解决算力问题，不断提升安全能力。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天，新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日，这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮，以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题，汇聚全球顶尖行业领袖，首次公开七大核心产品矩阵，展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力，为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上，台积电正式宣布其A14（1.4nm）工艺将于2028年量产，并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后，折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地，智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板，搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器，以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置，成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境，可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景，助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业，荷兰ASM国际（ASMI）近日发布2024年第一季度财报，展现强劲增长动能。财报显示，公司当季新增订单额达8.34亿欧元（按固定汇率计算），同比增长14%，显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破，同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速，车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增，数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议（如TI的FPD-Link、ADI的GMSL）垄断车载SerDes市场，导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月，纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组（NLS9116加串器与NLS9246解串器），通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控，为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案，标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。
