发布时间：2023-07-12 阅读量：653 来源: 我爱方案网整理 发布人: bebop
7月12日消息，根据外媒The Register报导，英特尔 (Intel) 已宣布将停止对 NUC（Next Unit of Compute，下一代计算单元） 业务的直接投资，并将转变策略，让其生态系统合作伙伴继续推动 NUC 的创新和成长。这是继 4 月份宣布将服务器整机业务出售给神达 ( MiTAC) 之后，英特尔再次结束系统业务领域的直接投资。
根据英特尔在发给媒体的说明信件中表示，“已经决定停止对NUC业务的直接投资，并调整其发展策略，使我们的生态系统合作伙伴能够继续 NUC 创新和成长。这一决定不会影响英特尔客户端运算事业 (CCG) 或网络和边缘运算 (NEX) 事业的其余部分。此外，我们正在与合作伙伴和客户合作，确保顺利过渡并履行当前的所有承诺，包括对当前市场上的 NUC 产品的持续支持。”
英特尔称，“不会推出尚未正式推出的产品。在我们敲定平稳过渡计划的同时，客户可以继续通过我们的分销网络订购 NUC 产品，直到 2023年9月1日，预计最后一次发货时间为 2023年9月30日。我们将为任何受影响的产品发布正式的产品变更通知 (PCN)，包括 EOL 流程的时间表。”
早在2013年，英特尔就推出了首款NUC产品，当时只是将低功耗笔记本电脑芯片装进了一个4×4英寸的小型机箱中，带有几个未安装的 SODIMM 插槽和用于 SSD 或 2.5 英寸 SATA 硬盘的空间，算是给Mini PC定义了一个标准的范本。在此后的十年里，英特尔的 NUC 已经发展到包含更大、更强大的组件（包括更强的CPU和GUP），针对游戏、边缘和物联网应用进行了优化，通常具有独特的主板和外形尺寸。
英特尔顶级规格的 Raptor Canyon NUC于2022年11月推出，配备第 13 代酷睿处理器，该处理器封装在更类似于 PCIe 卡的主板上，底部有一个用于连接外部 I/O 的连接器，加速器或 GPU。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天，新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日，这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮，以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题，汇聚全球顶尖行业领袖，首次公开七大核心产品矩阵，展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力，为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上，台积电正式宣布其A14（1.4nm）工艺将于2028年量产，并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后，折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地，智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板，搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器，以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置，成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境，可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景，助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业，荷兰ASM国际（ASMI）近日发布2024年第一季度财报，展现强劲增长动能。财报显示，公司当季新增订单额达8.34亿欧元（按固定汇率计算），同比增长14%，显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破，同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速，车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增，数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议（如TI的FPD-Link、ADI的GMSL）垄断车载SerDes市场，导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月，纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组（NLS9116加串器与NLS9246解串器），通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控，为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案，标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。
