发布时间：2023-06-20 阅读量：662 来源: 我爱方案网整理 发布人: bebop
近日，清华大学集成电路学院长聘教授魏少军出席在广州举行的第二届中国·南沙国际集成电路产业论坛，并发表《半导体产业的再全球化》演讲称，在经历过去20年的发展后，非常遗憾的是，半导体全球化的过程被中断了。“我们可以想想，重新理解半导体产业的全球化，来维护半导体全球供应链的完整性，实现再全球化，这个再全球化，跟前面20年的全球化相比，内容是有所不同的。”魏少军说。
魏少军强调，中国集成电路产业要坚定向前发展，中国的超大芯片市场地位短期内不会改变。中国要重新理解半导体产业的全球化，维护半导体全球供应链的完整性，实现再全球化。
如何推动半导体实现再全球化？在魏少军看来，具体包括：其一，中国集成电路产业要扬长避短，掌握发展主动权；其二，要坚持扩大开放，广邀朋友。魏少军呼吁，一定保持开放包容、优势互补、分工合作。
“如果说前面20年全球供应链的形成，是以分工作为主要特征，那再造全球化，合作一定会作为主要特征，就是你中有我、我中有你，就是共同发展。”魏少军表示，中国应该看到自己的优势，扬长避短、自立自强。
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
电路板中常用到恒温与温补这两种晶振，恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器，既有源晶振，所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道，该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV（极紫外）光刻技术，显著提升了DDR5与HBM（高带宽内存）产品的性能、密度及良率，进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。
