发布时间:2023-04-11 阅读量:853 来源: 我爱方案网整理 发布人: Aurora
2023年,全球半导体产业仍然面临“需求创新困境”,叠加中美战略博弈对抗升级,2023年的全球半导体行业是极其艰难的一年。WSTS、ICinsights、Gartner等知名分析机构都给出了悲观预测,甚至认为全球半导体行业正走向自2000年互联网泡沫后的最大衰退。在对2023年全球半导体产业发展悲观预期如此一致的情况下,最大的不确定性可能就在于国内半导体行业将会如何发展?行业拐点会在什么时候?
由深圳市电子商会及ESSHOW电子物料采购展联合主办的2023电子思想者(深圳)大会,将在2023年4月27日下午14:00-17:00于天安云谷国际会议厅举办,届时将邀请业内专家、企业、学者、研究机构对2023年及以后的全球及国内半导体产业发展趋势作出分析和预判,为大家在接下来的企业市场决策提供思路。
会议议程:
13:30-14:00 签到(请携带2张个人名片)
14:00-14:10 主办方致辞
14:10-14:40 《2023半导体行业发展现状及趋势分析》
刘西妹 半导体首席分析师 深圳市华强电子产业研究所
14:40-15:10 《FPGA 市场发展前景及重要性》
陈志勇 高级市场经理 安富利科技有限公司
15:10-15:40 《汽车电子技术发展及应用方案》
夏瑀晗 总经理 深圳市芯师爷科技有限公司
15:40-16:10 《基本半导体碳化硅功率器件在新能源市场的应用》
杨同礼 工业业务部总监 深圳基本半导体
16:10-16:30 抽奖环节
报名入口:
扫描下方二维码或下方链接即可报名!
https://jinshuju.net/f/bEwYDx
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在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
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电路板中常用到恒温与温补这两种晶振,恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器,既有源晶振,所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂,尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下,对瞬态电压抑制器(TVS)的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大,难以适应紧凑的ECU布局。威世科技(Vishay)日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS,以创新封装与卓越性能直面行业痛点,为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道,该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV(极紫外)光刻技术,显著提升了DDR5与HBM(高带宽内存)产品的性能、密度及良率,进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。