供应链重组，人才又成关键

最近有两个主要的工业新闻报道。一是台积电在美国投资400亿美元建设先进芯片厂，拜登出席开工仪式；二是美欧利用碳排放问题对中国钢铝征收新关税。   

中国西南部重庆市的一家新能源汽车工厂的生产线照片  

美国和欧洲的供应链重组正在加速。  

有人可能会问，供应链重组是否会对美国、欧洲和全球经济产生强烈的副作用。特别是关税上调将对欧盟产业产生更大影响，并可能引发长期通胀。但这恰恰是这次供应链重组的不同之处。  

从决策层面看，美欧重组的决心已定。美国决心对半导体进行重新配置，并将其视为美国未来维护其全球主导地位的“生死战”。美国也准备承受副作用，包括其遏制政策的反弹，甚至是针对特定国家的贸易战。  

在我们争论美国是否能挺过这几十年一次的通货膨胀并陷入衰退时，美国经济的重组和再工业化进程已经开始。  

此外，随着中国开始从疫情中走出来，全力恢复经济，我们曾经认识的全球化已经发生了巨大变化。  

自2001年中国加入世贸组织以来，中国制造业发展壮大并加入全球产业链，逐渐成为全球供应链中最重要的一环。中国已成为崛起中的大国，并与其在供应链中的地位齐头并进。   

更重要的是，中国从那时起就建立了一支强大的制造业劳动力队伍。  

本轮重构并不意味着逆全球化成为主流。但重构导致国家崛起所依赖的全球化格局发生变化，对世界经济的影响可能千差万别。高端有芯片、电动车电池、生物科技等，中高端有纺织、光伏、钢铁、铝等。  

这不仅仅是对中国进出口的冲击，也将对全球产业乃至整个经济产生重大影响。有外媒预测，这一过程将持续到2030年，对所有主要国家来说都不会是一帆风顺，也就是说，通过强烈的阵痛，这不仅是对经济创新能力的考验，也是对经济创新能力的考验。也在考验国家在经济下滑时的承受能力。  

目前，主要工业国家的供应链重构路径大致相同，如提高主导产业的竞争力，重点产业尽可能实现全供应链自给自足，提高投资和生产能力。关键领域的创新，以及近岸和友好的支持产业等。  

然而，所有这些都离不开人，离不开愿意承担研发和升级制造能力的劳动力。 供应链重组的竞争首先是人的竞争，劳动力的竞争。  

《日本经济新闻》中文网在一篇题为“美国在半导体和电动汽车行业高薪抢人，日本有劣势”的文章中写道，美国招聘搜索服务“Indeed”数据显示，2022年7月美国半导体领域招聘数较3年前同期大幅增涨64％。瑞士德科集团旗下猎头企业阿第克统计显示，美国2022年半导体技术人员跳槽时的平均年薪比上年增加18％。这显示出美国企业正通过高薪争夺半导体人才，同时也凸显出全球半导体领域的人才缺口。  

国际半导体设备与材料协会调查显示，全球75%的半导体企业认为缺乏相关人才。截至2022年上半年，全球主要芯片制造商已累计宣布价值超过3700亿美元的扩张计划，这意味着芯片企业将在全球范围内进行更大规模的招聘。  

半导体行业竞争的根本就是人才的竞争。关注高科技的资本要跟着人才基础走，对于人才的吸引是半导体行业的核心攻坚战。  

在人力资源方面，中国也有一定的优势，在整个行业都拥有多层次的劳动力队伍。  

有一个问题，印度这个人口众多的邻国，为什么很难在制造业上取代中国呢？作为芯片设计单科领域的“特长生”，印度芯片制造大国雄心和梦想一刻也没有停止过。20世纪90年代初，印度就着手芯片产业发展，但1998年核试验遭受美国制裁，让印度芯片发展化为泡影；2007年印度想要引入英特尔在本地建厂，但英特尔考察后转向在中国和越南建厂；2012年印度制定国家电子激励政策再次发力芯片产业发展，然而，印度卡纳塔克邦随后拒绝一家芯片制造商的办厂申请。当地政府称，担心芯片制造产生的废水废渣会影响地方环境，但媒体披露，真实原因是这座工厂会令当地脆弱的电力供应产生无法弥补的空缺。  

可以看出印度缺乏基础设施、缺乏物流、缺乏法律环境，归根结底，最重要的是，因为他们没有像中国那样素质高的劳动力。这就是美国和欧洲在重新配置供应链方面面临的主要挑战。  

在主要国家的制造业竞争方面，中国已经处于领先地位，是因为人力资源在这些方面取得了一些成绩。  

现在的关键是如何巩固和不断提高国家制造业的劳动力，特别是中小企业的人力资源。这应该是疫情过后经济复苏的重点。因此，各个国家在加大对实体经济投资的同时，更需要关注人力资源的保有和升级。

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