激光雷达，成为自动驾驶最大输家？

领先的高分辨率数字激光雷达供应商 Ouster 和全球领先的激光雷达传感器和解决方案供应商 Velodyne 宣布，已就全股票交易达成最终协议。拟议的合并预计将通过强大的产品供应、提高的运营效率以及快速增长的终端市场的互补客户群，推动显着的价值创造并带来强大的财务状况。    

据他们所说，合并后公司的主要优势：    

1、跨工程、制造和一般管理的运营协同作用支持优化的成本结构  

2、强大的产品供应，包括垂直化软件，为广大客户提供服务  

3、互补的客户群、合作伙伴和分销渠道，加上降低的产品成本和创新的路线图，以加速激光雷达在快速增长的终端市场的采用  

4、拥有 173 项已授权专利和 504 项待批专利的广泛知识产权组合，以超过 20 年的激光雷达技术创新综合经验为后盾  

5、世界一流的领导团队将由 Ted Tewksbury 博士担任董事会执行主席和 Angus Pacala 担任首席执行官  

6、强劲的财务状况，截至 2022 年 9 月 30 日，合并现金余额1约为 3.55 亿美元

与截至 2022 年 9 月 30 日的独立成本结构相比，预计在交易完成后 9 个月内实现至少 7500 万美元的年化运营支出协同效应。    

“Ouster 的尖端数字激光雷达技术、强大的单位经济性和我们新产品的性能提升证明了这一点，再加上 Velodyne 数十年的创新、高性能硬件和软件解决方案，以及建立的全球客户足迹，使合并后的公司能够加速。”Ouster 首席执行官安格斯·帕卡拉 (Angus Pacala) 说。他接着指出：“我们将共同致力于提供客户所需的性能，同时实现足够低的价格点以促进大规模采用。”    

“激光雷达是一种有价值的自主技术，能够显着提高运动世界的效率、生产力、安全性和可持续性。我们的目标是通过提供经济实惠的高性能传感器来推动各种客户应用的大规模采用，并通过扩大规模来推动盈利和可持续的收入增长，从而创建一个充满活力和健康的激光雷达行业，”Velodyne 首席执行官Ted Tewksbury博士说。“Ouster 和 Velodyne 的合并有望释放巨大的协同效应，创建一家拥有规模和资源的公司，为客户和社会提供更强大的解决方案，同时加快盈利时间并为股东提高价值。”他指出。    

据介绍，合并后的公司将提供一套强大的产品，以继续服务于各种终端市场和客户，同时执行创新的产品路线图，以满足市场的未来需求。一个统一的工程团队、引人注目的产品路线图和专注的客户成功团队将致力于为客户提供一流的支持，以提供价格实惠且性能更高的传感器。此外，管理层计划精简运营支出，以建立符合合并后公司预期收入增长的整体成本结构。    

截至 2022 年 9 月 30 日，Ouster 和 Velodyne 的总现金余额约为 3.55 亿美元，目标是在完成拟议合并后的 9 个月内实现至少 7500 万美元的年度成本节约。    

激光雷达，成为自动驾驶最大输家？    

在激光雷达市场中，最著名的玩家是Velodyne，这家美国公司于2005年凭借其标志性的用于自动测试车辆的HDL-64旋转机械激光雷达进入激光雷达市场。Velodyne于2020年年中通过特殊目的收购公司（SPAC）协议完成上市，但股价已由28美元跌到了1.1美元左右。整个2021年Velodyne出货15,000多个激光雷达传感器，其中2400多个是固态传感器。该公司成立至今总的出货量超过67,000个。2021年实现营收6190万美元，研究与开发费用却高达7786万美元。     

Quanergy是一家成立于2012年的加州初创公司，通过为汽车行业开发世界上第一个光学相控阵 (OPA) 3D 激光雷达而声名鹊起。2021年，Quanergy也通过SPAC合并上市，于今年2月在纽约证券交易所开始交易，Quanerg的股价也是一落千丈，不足1美元。2021 年，该公司公布的销售额为390万美元，净亏损6400万美元，亏损数字反映了高额的运营费用，以及利息偿还的急剧增加。2022年8月，Quanergy宣布，收到Prime Secured的数百万美元订单。

成立于2016年的以色列初创公司Innoviz定位为汽车级基于MEMS的激光雷达模块。2021年4月，Innoviz通过SPAC合并上市，Innoviz 4.9美元的股价算是一众上市激光雷达企业中股价较好的企业。2021年，Innoviz实现营收550万美元，2021年的研发费用约为9330万美元。不过，Innoviz对其发展前景非常看好，已将其前瞻性订单增加到2.6B美元，    

2020年12月，美国初创企业Luminar Technologies通过与特殊目的收购公司Gores Metropoulos 的合并使公司上市。Luminar的股价从37美元跌到现在的8美元。2021年，该公司的收入为3194万美元，全年非GAAP净亏损为1.332亿美元。Luminar 的虹膜传感器正处于C-sample阶段，准备并自动化其汽车级制造能力，预计2022年底前实现批量生产准备。该公司预计2022年前瞻订单至少同比增长40%。   

成立于2017年的Aeva由前苹果公司高管创立，总部位于美国加州山景城。Aeva主要为自动驾驶汽车及其他领域开发FMCW激光雷达技术，据其称，他们拥有业内同行中最大的FMCW LiDAR专利组合，新发布的Aeries II是世界上首款商用的4D激光雷达。但其芯片的生产预计要到2024年才能开始。2021年3月，其通过SPAC合并上市，目前股价为2.7美元左右。2021年全年收入为930万美元，全年非GAAP运营亏损为 8190万美元。       

Aurora Innovation由Chris Urmson、Sterling Anderson和Drew Bagnell于2017年创立。曾几何时，Aurora是自动驾驶技术领域最有前途的公司之一，其推出的Aurora Driver解决方案中含有自研的FirstLight激光雷达、规划安全路径的软件，以及为它们提供动力并将它们与车辆集成的计算机组成。现在，它的股价已经从最高的12美元跌到2美元。据彭博社报道，首席执行官Chris Urmson的一份公司备忘录列出了Aurora可能被苹果和微软收购的潜在情景。2021年，该公司的收入为8253万美元，年度运营亏损为7.31亿美元。

另一家美国初创激光雷达企业Cepton, Inc.于2022年2月11号在纳斯达克上市，股价一度从最高时的9.4美元跌到现在1.6美元。Cepton与SPAC公司GCAC业务合并为Cepton, Inc.。Cepton公司成立于2016年，在激光雷达领域拥有获得专利的高准技术（MMT），这是一种用于 3D 激光雷达成像的无反光镜、无旋转和无摩擦方法。MMT激光雷达还采用专有的微光学模块，集成定制ASIC，用于最先进的照明控制和检测。目前Cepton已获得通用汽车的激光雷达供应订单。

可以看出，上述这些激光雷达厂商大多是通过SPAC的方式上市，据福布斯撰稿人Sabbir Rangwala指出，SPAC此前通常被视为企业上市的最后手段，与传统IPO需要展示历史业绩不同，SPAC为颠覆性和技术驱动型公司提供了一种通过承诺未来收入和利润来筹集大量资金的方式。它为公共投资者和大型PIPE创造了一个途径，让其得以参与这些公司的潜在增长和成功。

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