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集度在上海发布了首款售价39.98万元的汽车机器人ROBO-01探月限定版
发布时间:2022-10-31 阅读量:371 来源:我爱方案网整理 作者:我爱方案网

一度用概念吸引目光的集度汽车,终于公布了首款汽车机器人的具体情况。10月27日晚间,集度在上海发布了首款汽车机器人ROBO-01探月限定版,售价39.98万元。此前,限定版首批1000个首席体验官名额已预订完毕,集度称将加第二批1000个席位。  

 

今年6月,集度发布首款概念车。ROBO-01探月限定版是集度首款汽车机器人ROBO-01量产车型的首发版本,由集度与中国探月合作推出的探月工程联名车型。从设计上来看,ROBO-01还原了概念车的设计理念,消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控,包括使用了U型方向盘设计。

   

集度在上海发布了首款售价39.98万元的汽车机器人ROBO-01探月限定版

 

图片来源:集度

 

不难看出,这些产品设计都是集度基于定位的考量。作为一个较晚进入市场的“后进生”,集度瞄准偏年轻、喜欢科技的人群,集度CEO夏一平坦言,在这一层面上,他们和特斯拉这样的品牌重合度极高。  

 

而从2000台限定版开始切入市场,在集度看来是属于创业公司的“独特做法”。在会后接受媒体采访时,夏一平表示,品牌早期需要有理念的传达,对集度而言,先推出限定版属于一种策划。  

 

赚足“噱头”之后,集度也开始直面竞争的问题。从创业之初,集度就表示“智能”是自己的关键优势。以ROBO-01探月限定版的产品设计为例,上述不同于传统车的改变,被夏一平总结为对软件的要求。他在采访中透露,目前集度有2000多个员工,70%都是软件工程师。   

 

但当下新造车市场一片火热,让消费者为“创新”买单并非易事情。夏一平认为,过去的电动车逐渐变得同质化,对于集度来说,做一款跟别人一模一样的电动汽车没有任何的竞争力,所以必须要有自己的特点。  

 

“所以我们更多把产品的体验、竞争力放在怎么样把更智能化的产品推给用户,希望用技术的方式改变行业,给用户不一样的体验。”夏一平称,集度擅长的东西很清晰:软件和智能化。  

 

除了新车之外,集度还发布了点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot),量产交付时将具备高速、城市、泊车的高阶智能驾驶能力。发布会现场,集度首次展示量产的3D智能驾驶地图及全域全离线语音。   

 

实际上,在自动驾驶技术方面,集度和其他品牌的路径也不太一样,选择从接近Robotaxi的L4级别起步去做,强调“全系标配”。夏一平总结称,当下集度首先要做的是在技术上实现开箱即用,其次是在推出量产车之后逐步实现自动驾驶——这也是集度希望在今年内推出的体验,实现点到点落地的自动驾驶。  

 

整体来看,集度做汽车的思路延续了其推进自动驾驶技术的逻辑:在系统安全上较为保守,产品设计上则相对激进。  

 

以ROBO-01探月限定版为例,其搭载的智能驾驶硬件套装有31个智驾传感器,包括2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头。夏一平解释称,之所以在硬件上做一些冗余的配置,是出于系统安全的考虑。到后期整个系统上线、量产之后,可能会适度减少传感器的数量。   

 

夏一平透露,ROBO-01探月限定版具体的交付时间大概是在2023年第三季度,普通量产版会在不久后面世。此外,集度第二款汽车机器人的外观设计则计划在2022年广州车展期间发布。随着产品的逐步推进,集度能否获得市场的良好反馈也将得以揭晓。

 

关于我爱方案网

 

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