发布时间：2022-09-9 阅读量：807 来源: 我爱方案网整理 发布人: Aurora
近日，2022世界半导体大会暨南京国际半导体博览会在南京成功举办，本次大会主题为“世界芯 未来梦”。杰发科技产品市场总监李清庐受邀参加，并发表主题演讲《以座舱SoC为突破，打造汽车芯片多元化国产替代方案》。
图：李清庐发表主题演讲
多元化产品线覆盖全车 走出国产汽车芯片厂商自己的发展道路
李清庐在演讲中提到，成立十年来，杰发科技以SoC为突破，现已成功打造汽车芯片多元化国产替代方案，布局了SoC+MCU+AMP+TPMS四大产品线，实现了汽车芯片全车覆盖，领先于国内自主汽车芯片厂商。在为客户提供的产品方案中，杰发科技的产品可组合搭配，比如SoC芯片可搭配MCU和功放，MEMS产线的胎压芯片也可搭配MCU形成非常完整的一体化方案，从而为客户带来更加便捷多元化的产品形态。
图：杰发科技全产品线整车覆盖
从最早的一款芯片一条业务线开始做起，到现如今杰发科技四条产品线具有丰富的产品系列和料号，并且具备10-15年的稳定供应链保障，国产汽车芯片厂商真正走出了自己的发展道路。目前，杰发科技的所有产品线都已通过车规级认证，且每条产品线至少完成两代以上的量产迭代，被客户和市场高度认可和肯定。
长远的产品战略规划 为汽车“新四化”发展保驾护航
面对百年一遇的汽车工业革命，从传统燃油车到新能源车，从功能汽车到智能汽车，汽车芯片厂商面临时代给予的挑战和机遇。李清庐表示，杰发科技在此轮浪潮中，率先完成了所有产品线的长远布局和规划，以快速适应并引领汽车电子电气架构的未来变革，更好地助力中国市场新能源智能网联汽车的爆发式增长。
图：杰发科技MCU发展线
作为国产车规MCU领航者，杰发科技MCU产品线从基于M0+和M3内核的AC780x系列和AC781x系列主打小节点执行层角色，到基于M4F内核的AC784x系列作为中间力量，再到未来基于M7内核的AC787x系列拥有高算力大Pin角主打域控制器角色，形成了汽车MCU领域全覆盖。李清庐表示，杰发科技希望凭借长远的产品战略规划和丰富多样的MCU产品线为中国汽车“新四化”发展贡献一份力量。
为客户提供一体化解决方案 加速客户量产减少客户开发成本和周期
李清庐表示，从底层的芯片、开发环境和开发工具的搭配，到中间层的多种操作系统，再到上层的软件、应用、算法及第三方生态的搭配，杰发科技可为客户提供一体化稳定高效的Turn key解决方案，从而加速客户量产进程，减少客户的开发成本和周期。
杰发科技专注于汽车电子芯片领域十年，与全球主流整车厂和Tier 1保持深入密切的合作，目前全球有7000万辆车搭载杰发科技SoC芯片，累计出货量达2亿颗。未来，在全球汽车半导体新环境、新背景、新业态下，杰发科技将始终保持高研发投入，充分发挥技术优势，与产业链上下游企业共建汽车电子的良好生态。
关于我爱方案网
我爱方案网是一个电子方案开发供应链平台，提供从找方案到研发采购的全链条服务。找方案，上我爱方案网!在方案超市找到合适的方案就可以直接买，没有找到就到快包定制开发。我爱方案网积累了一大批方案商和企业开发资源，能提供标准的模块和核心板以及定制开发服务，按要求交付PCBA、整机产品、软件或IoT系统。更多信息，敬请访问http://www.52solution.com
LG Display于6月27日宣布正式启动27英寸OLED显示器面板的全面量产计划，标志着高端显示器市场迎来重大技术革新。该面板基于革命性的第四代Primary RGB Tandem OLED技术，通过红、绿、蓝三原色四层独立堆叠结构，实现1500尼特峰值亮度与280Hz刷新率的卓越性能组合。
根据Omdia（原Canalys）最新数据，2025年第一季度美国台式机和笔记本电脑出货量达1690万台，同比增长15%。这一超预期增长主要源于厂商为应对潜在关税政策调整的提前备货，导致渠道库存短期内激增。
三星电子在先进制程领域取得关键进展。据产业链报告确认，该公司已完成第二代2nm全环绕栅极（SF2P）技术的基础设计验证，计划于2026年实现量产。该节点将首次应用于三星下一代旗舰SoC Exynos 2700的生产，并有望成为其晶圆代工业务重返竞争赛道的核心筹码。
美国雄心勃勃的芯片本土化战略正经历一场现实考验。尽管政策推动与巨额投资不断加码，其芯片供应链距离完全自给自足仍有显著差距。最新的行业动态揭示了一个关键瓶颈：尖端芯片封装能力的缺失。
随着物联网和智能化浪潮席卷全球，高精度环境传感技术已成为智能设备的关键核心。全球知名环境传感器制造商Sensirion公司近日通过其全球代理网络正式推出SHT40-AD1P-R2与SHT41-AD1P-R2两款全新数字温湿度传感器，通过突破性防护设计与精度优化，为严苛应用环境树立了全新的性能标杆。
