发布时间：2022-06-27 阅读量：982 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网
据我爱方案网获知，6月23日，国家知识产权局最近公布了一批新的专利信息，其中包括小米汽车科技有限公司公开专利“车对车充电电路、充电线束、充电系统及电动车辆”，公开号为 CN216783299U。专利摘要显示，本实用新型提供了一种车对车充电电路、充电线束、充电系统及电动车辆，属于电子技术领域。
中国汽车工业协会数据显示，2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，市场占有率达到13.4%，连续7年全球增长和出货量第一。其中，中国品牌新能源乘用车销售247.6万辆，同比增长1.7倍，占新能源乘用车销售总量的74.3%。值得关注的是，新能源汽车出口表现突出，新能源汽车出口31万辆，同比增长3倍，未来万亿电动汽车市场无悬念。
作为连接新能源汽车、电池、能源与人的基础信息技术设施，充电桩将发挥市场杠杆力量。在新能源汽车市场上，将充电桩以通信、云计算、智能电网、车联网等技术集合在一起，从而让人、车、充电桩得以实现“对话”，已经成为一种趋势。因为手机是个人通信和掌上结算宝，它不仅能提高用户使用充电桩的便捷性，同时还能提高充电桩的使用效率，让用户和运营者实现双赢。所以，我们预判充电桩将拯救手机市场。
据小米官方消息，目前公司汽车业务研发团队规模超过 1000 人，预计在 2024 年上半年实现量产，这次小米申请的车对车充电专利，有望在量产车上实现。
充电桩方案的实际应用
充电桩实现互联互通，有赖于安全、稳定、高效的即时数据传输，其核心在于充电桩中内置的通信模组。我爱方案网多款瑞星微主板方案可完美应用在充电桩主控板，具备4G通信能力，摄像头接入，多路数据采集，人机交互和计费能力。该方案PCBA有现货供研发测试。
RK3566 8K高清显示视觉处理开发板
RK3568安卓4K视频解码驱动核心板
RK3588高性能视觉处理主板
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另外，在我爱方案网与北京君正合作推广的方案商生态专区，还推出了二维码门禁、机器人、人脸识别测温终端等方案。该专区内容中相关合作方案商落地应用方案详情可点击查询，如需购买或了解详情；或添加小包微信（ID：kuaibao52）咨询。
国际半导体产业协会（SEMI）最新报告指出，生成式AI需求的爆发正推动全球芯片制造产能加速扩张。预计至2028年，全球12英寸晶圆月产能将达1,110万片，2024-2028年复合增长率达7%。其中，7nm及以下先进制程产能增速尤为显著，将从2024年的每月85万片增至2028年的140万片，年复合增长率14%（行业平均的2倍），占全球总产能比例提升至12.6%。
据供应链消息确认，高通新一代旗舰芯片骁龙8 Elite Gen 2（代号SM8850）将首次采用双轨代工策略：台积电负责基于N3P（3nm增强版）工艺的通用版本，供应主流安卓厂商；而三星则承接其2nm工艺（SF2）专属版本，专供2026年三星Galaxy S26系列旗舰机。此举标志着高通打破台积电独家代工依赖，三星先进制程首次打入头部客户供应链。
在AI算力需求爆发性增长的浪潮下，存储巨头美光科技交出超预期答卷。其2025财年第三季度营收达93亿美元，创历史新高，其中高带宽内存（HBM）业务以环比50%的增速成为核心引擎。凭借全球首款12层堆叠HBM3E的量产突破，美光不仅获得AMD、英伟达等头部客户订单，更计划在2025年末将HBM市占率提升至24%，直逼行业双寡头。随着下一代HBM4基于1β制程的性能优势验证完成，一场由技术迭代驱动的存储市场格局重构已然开启。
随着汽车智能化升级，高保真低延迟高集成度的音频系统成为智能座舱的核心需求。意法半导体（ST）推出的HFDA80D和HFDA90D车规级D类音频功放，以2MHz高频开关技术数字输入接口及先进诊断功能，为车载音频设计带来突破性解决方案。
随着汽车智能化电动化进程加速，自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）等关键技术模块已成为现代车辆标配。这些系统依赖于大量高性能电子控制单元（ECU）和传感器，导致车内电子元件数量激增。作为电路稳压滤波的核心元件，多层片式陶瓷电容器（MLCC）的需求随之水涨船高，尤其是在集成电路（IC）周边，对大容量电容的需求尤为迫切。然而，有限的电路板空间与日益增长的元件数量及性能要求形成了尖锐矛盾，元件的高性能化与小型化成为行业亟待攻克的关键难题。
