发布时间:2022-06-27 阅读量:676 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网
据我爱方案网获知,6月23日,国家知识产权局最近公布了一批新的专利信息,其中包括小米汽车科技有限公司公开专利“车对车充电电路、充电线束、充电系统及电动车辆”,公开号为 CN216783299U。专利摘要显示,本实用新型提供了一种车对车充电电路、充电线束、充电系统及电动车辆,属于电子技术领域。
中国汽车工业协会数据显示,2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,连续7年全球增长和出货量第一。其中,中国品牌新能源乘用车销售247.6万辆,同比增长1.7倍,占新能源乘用车销售总量的74.3%。值得关注的是,新能源汽车出口表现突出,新能源汽车出口31万辆,同比增长3倍,未来万亿电动汽车市场无悬念。
作为连接新能源汽车、电池、能源与人的基础信息技术设施,充电桩将发挥市场杠杆力量。在新能源汽车市场上,将充电桩以通信、云计算、智能电网、车联网等技术集合在一起,从而让人、车、充电桩得以实现“对话”,已经成为一种趋势。因为手机是个人通信和掌上结算宝,它不仅能提高用户使用充电桩的便捷性,同时还能提高充电桩的使用效率,让用户和运营者实现双赢。所以,我们预判充电桩将拯救手机市场。
据小米官方消息,目前公司汽车业务研发团队规模超过 1000 人,预计在 2024 年上半年实现量产,这次小米申请的车对车充电专利,有望在量产车上实现。
充电桩方案的实际应用
充电桩实现互联互通,有赖于安全、稳定、高效的即时数据传输,其核心在于充电桩中内置的通信模组。我爱方案网多款瑞星微主板方案可完美应用在充电桩主控板,具备4G通信能力,摄像头接入,多路数据采集,人机交互和计费能力。该方案PCBA有现货供研发测试。
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霍尔电流传感器结合了阻抗性分流器、互感器的优点,既可以应用于电气隔离测量,又可以用于检测直流、交流、并且可以检测到电流的瞬态峰值,且兼具精度高、体积小及可靠性高等特点,在电力电子设备性能检测方面及自动化领域等方面被广泛的应用。
充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。充电桩电路设计需要考虑的因素包括安全性、可靠性、高效性和节能性。快包分析师总结了7条充电桩电路设计要点,同时,针对充电桩应用场景推荐基于龙芯LS1C300/LS1C103充电桩核心板与基于小华半导体HC32F334充电桩DC/DC方案。
AI大模型产品推动了数据中心的结构升级,数据存储和传输的需求相比以往倍速增长,数据中心的数据传输速率的要求也随着应用逐步升级。作为光通信产业链上的核心产品之一的光模块,尤其是高速光模块(100G、400G、800G等),其需求将在未来几年迎来暴增。工程师在进行选型设计时,需要综合考量各种因素并根据实际场景选择合适的光模块,快包分析师总结了8条光模块选型考量因素。同时,针对高速光模块应用推荐小华半导体HC32F472系列MCU。
由电子工程领域中全球领先的技术媒体机构AspenCore主办的2024国际集成电路展览会暨研讨会(IIC Shanghai)今日在上海张江科学会堂盛大开幕。大会为期两天,作为中国具影响力的IC和系统设计盛会,以产业峰会、技术研讨、产品和技术展示、权威发布等形式,推动半导体产业链上下游交流与合作。
在诊断仪器中,有源晶振可以作为主钟信号源,控制仪器的工作周期