吉利车企掌门人“跨界”入局手机领域，手机生态赋能车机应用

    6月13日下午，国家市场监督管理总局发布湖北星纪时代科技有限公司（下称“星纪时代”）收购珠海市魅族科技有限公司（下称“魅族科技”）股权案案件公示，目前已经处于反垄断公示阶段。根据国家市场监督管理总局公布的信息，星纪时代已与魅族科技以及涉及交易的股东签署协议，星纪时代拟收购珠海魅族 79.09% 的股权，珠海魅族主要从事智能手机制造，汽车行业变革已经开启了产业链调整、生态圈扩大的时间窗口。考虑到汽车智能化与网联化的深入发展，手机，作为可以全时在线且紧贴用户的终端，必然是这个生态圈中的重要一环。

    魅族作为国内最早的手机企业之一，魅族的软件优势十分明显，在国产手机的蛮荒时代一度引领了手机系统的发展，Flyme系统更是频繁被数码爱好者所夸赞。所以，魅族多年积累的软件实力，对于车机系统发展相对较差的吉利来说确实是个不错的选择。而魅族作为国内最早的手机企业之一，魅族的软件优势十分明显，在国产手机的蛮荒时代一度引领了手机系统的发展，Flyme系统更是频繁被数码爱好者所夸赞。魅族多年积累的软件实力，对于车机系统发展相对较差的吉利来说确实是个不错的选择。吉利或将进军车载系统，魅族没收购，吉利利用旗下Flyme，推出Flyme For Car车载系统。

随着吉利对魅族手机的收购，与手机原厂合作，体验丝滑的系统级互联体验，越用越爽快。同时新能源汽车作为未来汽车的主攻方向，吉利在这个“弯道超车”的捷径迈出了重要的一步，我爱方案网本期也挑选出十大新能源汽车电池系统及充电桩解决方案。如您也正在找相关方案，请点击“方案详情与购买”，即可获得方案商联系方式。

方案（1）电动汽车电池管理系统（BMS）电压采集板

应用领域：汽车电子
方案类型：成品

该电动汽车电池管理系统（BMS）电压采集板功能包括：1、电压输入DC 9V～36V；2、Can2.0B通讯；3、24串最大电池管理能力，包括自动均衡，被动均衡电流0.2A；4、14路温度检测；5、隔离电压高达3000V；6、汽车级飞思卡儿平台设计，另有配套软件。

方案（2）新能源充电桩

应用领域：电源电池
方案类型：成品

本新能源车充电桩方案采用先进的模块化结构设计理念和前沿的电子电路技术，具备一桩多充功能、采用分时和定电量自动切换进行自动轮充的充电桩。

方案（3）充电机控制器方案

应用领域：电源电池
方案类型：模块板卡

主控选型：STM8S3F3P6

本方案采用智能三段式充电，适用于150Ah以下的蓄电池，充电电压为DC48V、DC60V、DC72V，充电时间为8~10小时，具有过流保护、过压保护、超温保护等保护；支持一键式插入，傻瓜式充电，无须繁琐的设置参数，适用场合包括电动三轮车充电、电动汽车充电。

方案（4）直流快速充电桩计费系统解决方案

应用领域：电源电池
方案类型：模块板卡
主控芯片：TI AM335X

本方案公司凭借多年在TI AM335X系列处理器方案及工控行业应用上的技术积累，与TI公司合作，针对国家电网对充电桩计费控制单元的技术参数要求，研发出一款完全满足国网标准的主板，并支持所有的底层驱动程序和操作系统，方便客户直接嵌入到充电桩内部，以帮助广大企业实现充电桩产品的快速搭建。

方案（5）工业级开关电源、移动储能产品

应用领域：电源电池
方案类型：模块板卡
主控芯片：STM;

方案商可提供电源和储能产品提供全定制化ODM服务；可以协助通过CE/FCC/TUV/ETL/3C/CB/UL等认证；采用交流电、汽车直流电或者太阳能电池板给储能产品充电。1瓦-30瓦的标准小功率产品，定制时间为1周；30瓦-100瓦的标准中功率产品，定制时间为2周；100瓦-1000瓦的标准中等以上功率产品，定制时间为7周。该款移动储能产品可以适用于轮船、汽车、急救、户外保障、办公等各种领域。

方案（6）汽车电池管理系统（BMS）主控制板

应用领域：汽车电子
方案类型：模块板卡

这款电动汽车/客车电池管理系统主控板可实现以下功能：三路CAN通讯、继电器Feedback输入、继电器控制输出、电压/电流采集、高压绝缘电阻测量。方案商可提供原理图和PCB，也可提供技术支持，允许客户定制设计。

方案（7）电池管理系统（BMS）

应用领域：汽车电子
方案类型：模块板卡

该方案为电池管理系统（BMS）与充电桩的充电程序，基于C语言开发。原程序是基于飞思卡儿平台开发，也可以移植到其它平台，严格按国标GB-T27930-2015-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议进行开发，适用于纯电动客车、纯电动乘用车、插电式混合动力客车和乘用车、纯电动物流车等的BMS充电系统部分的程序设计。

方案（8）充电桩无线充电发射模块

应用领域：汽车电子
方案类型：模块板卡

本方案包括电池管理系统（BMS）与充电桩的充电程序，采用C语言开发；原程序是基于飞思卡儿平台开发的，也可以移植到其它平台，严格按国标GB-T27930-2015-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议进行开发，适用于纯电动客车、纯电动乘用车、插电式混合动力客车和乘用车、纯电动物流车等的BMS充电系统部分的程序设计。

方案（9）太阳能发电系统控制板

应用领域：电源电池
方案类型：模块板卡
主控芯片：ST

本产品采用工业级可靠性设计，具超强稳定性和极高使用寿命，可自动识别12V和24V系统电压；用于保护蓄电池，可避免太阳能板对蓄电池过充及负载过放；可显示充放电、容量状态，采用强充、均衡充和浮充三段式串联PWM调节充电方式。

方案（10）汽车/动力车CAN总线控制系统、电源及照明调光系统

应用领域：汽车电子
方案类型：模块板卡
主控芯片：Freescale;NXP;TI;Renasas;

该系统设计符合汽车电子 ISO/TC22/SC3/AEC 系列标准要求，其CAN总线通讯控制系统包括：信号检测、处理；电机、阀门控制；采用商业级RTOS操作系统。车用电源管理系统分为升压、降压、线性调压，包括动力电池监控管理系统。该方案商还能提供汽车CAN总线信号检测和电机控制系统。

目前，汽车电子的方案已在我爱方案网上架，如欲了解产品详细参数或购买，请联系方案总负责人靳先生：15529315703；或添加小包微信（ID：kuaibao52）咨询。