发布时间：2021-12-28 阅读量：614 来源: 我爱方案网 作者: 我爱方案网汇编
12月27日消息，据台媒报道称，台积电公司总裁魏哲家表示，台积电近年在新竹、台南、高雄都积极扩厂投资，为考量产能的平衡以及风险的分散，台中一定是扩厂的选择之一。
为交流投资环境，魏哲家日前拜会了台中市并表示台中是其中一个扩厂选择。业界分析，从魏哲家随行主管判断，这次拜会可能与台中扩厂计划有关，台积电预计在竹科宝山用地扩建 2nm 厂，如果竹科用地不足，台积电可能会到台中扩建 2nm 产能。
魏哲家认为，台中所具备的绝佳条件优势，让高科技业人才很愿意留在台中，而台中也是预计扩厂的选择之一。
半导体业者分析，魏哲家主要负责台积电的营运，且往年没有例行性拜会厂区所在地政府的情况，加上同行的王英郎主管台积电 12 寸晶圆厂，庄子寿负责新厂规划、设计、兴建及维护，李俊贤负责营运资源规划与策略规划，合理推测魏哲家这次拜会可能与台中扩厂计划有关。
根据台积电 10 月法说会，魏哲家当时揭露台积电 2nm 制程技术将在 2025 年量产。按台积电规划，将于新竹科学园区宝山用地设置 2nm 厂，目前竹科管理局正在办理相关用地取得作业，但如果竹科用地不足，台积电可能会到台中扩建 2nm 产能。
业者认为，台积电日前决定在高雄建厂，生产 7nm 及 28nm 工艺芯片，南科则是 5nm 及 3nm 先进制程的生产重地，为达北、中、南区平衡布局，台中将是台积电未来扩充先进制程产能的重点之一。
据了解，对于扩厂规划，台积电维持一贯态度，声称不排除任何可能性，设厂地点有诸多考量因素，将积极和管理局合作评估新竹、台中及高雄等适合半导体建厂的用地。
至于科技产业用水，台中市相关人员指出，台中市再生水已有多家企业，包括台积电、友达、中龙等，都与政府洽商每天要拿到 10 万吨的再生水，以确保用水无虞、让水资源再利用。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天，新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日，这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮，以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题，汇聚全球顶尖行业领袖，首次公开七大核心产品矩阵，展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力，为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上，台积电正式宣布其A14（1.4nm）工艺将于2028年量产，并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后，折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地，智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板，搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器，以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置，成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境，可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景，助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业，荷兰ASM国际（ASMI）近日发布2024年第一季度财报，展现强劲增长动能。财报显示，公司当季新增订单额达8.34亿欧元（按固定汇率计算），同比增长14%，显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破，同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速，车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增，数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议（如TI的FPD-Link、ADI的GMSL）垄断车载SerDes市场，导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月，纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组（NLS9116加串器与NLS9246解串器），通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控，为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案，标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。
