发布时间:2021-10-9 阅读量:736 来源: 是说芯语 发布人: Viva
中国移动上周发布了的招标公告,其中备受关注的 75 亿大单“中国移动 2021 年 4G/5G 融合核心网采购招标”结束,华为拿下第一份额(另一个是中兴),这意味着华为夺得今年第二大 5G 大单。
在今年 6 月的中国移动 5G 700MHz 主设备集采中,华为在总共 380 亿的招标中也是第一。
公告显示,华为报价并不算低, 共计 74.887 亿元(设备报价 64.062 亿元、服务报价为 10.824 亿元),而中国移动此前为此次招标设立的设备部分最高投标限价为 67.370 亿元,边缘 UPF 部分最高投标限价为 7.987 亿元,加起来最高投标限价也是 75 亿左右。
公告显示,本次招标项目计划采购产品为全国 8 大区 / 31 省公司新建 4/5G 融合核心网 (AMF/MME、SMF/SAEGW-C、UPF/SAEGW-U (含不解耦边缘 UPF) 、CHF/CG、语音 PCF、全国 (除 15 城市外) 的移动用户数据 (UDM/UDR) 网元、全国 50 城市的策略控制(数据 PCF/UDR) 及 30 城市的 BOSS 双开 PCF/UDR 设备); 新建 IMS 核心网 (CSCF、VoLTE AS、VoLTE SBC.ENUM/DNS)﹔新建虚拟化平台 (虚拟层软件、SDN 系统、NFVO+,以及系统集成)。
华为的价格这次可不低, 华为的设备报价64.0625亿元、服务报价10.8244亿元,加起来就是75亿左右,中标第1份额。而中国移动为此次招标设置的设备部分最高投标限价为67.370亿元,边缘UPF部分最高投标限价为7.987亿元,加起来最高投标限价75亿多,也就是说,华为的设备报价相当于顶格报价。
之所以这么报价,主要是缺乏竞争对手。此次中国移动限定两个厂商中标,反正不是华为就是中兴通讯中标,双方只是争夺第一份额。而双方都已猜到,肯定是华为拿最多的份额,中兴通讯第二,所以,双方会形成默契,不用低价竞争。这是双方罕见的现象,主要是投标设置得对这两个企业有利。
三星电子近期在第六代1c纳米级DRAM晶圆测试中实现重大突破,良率跃升至50%-70%,较2023年不足30%的水平翻倍增长。这一进展源于其研发团队对芯片结构的重新设计,通过创新性架构调整显著提升能效与生产稳定性。此前因技术优化导致的量产延迟已通过激进投资策略弥补,三星正同步推进平泽工厂P3/P4生产线的设备部署,为年内启动大规模量产铺平道路。
全球5G网络规模化部署面临射频系统集成度低、散热效率不足的核心挑战。Qorvo作为射频技术领导者,针对性推出两款高性能组件——QPQ3550 BAW滤波器和QPA9862预驱动放大器,通过系统级创新推动5G mMIMO基站与固定无线接入设备的性能跃迁。
全球晶圆代工大厂联电(UMC)于6月20日回应市场动向,明确表态将中国台湾作为产能扩张核心基地,同步整合先进封装技术以提升产业链价值。公司财务长刘启东强调,虽未证实南科购置瀚宇彩晶厂房的传闻,但将持续评估对营运具实质效益的在地化投资,包括厂房扩充、技术合作与新产线部署。
在智能手机、AR/VR设备加速普及3D感知技术的浪潮中,直接飞行时间(DToF)传感器因其卓越的测距精度,已成为实现精准对焦、沉浸式交互及环境建模的核心元件。然而,传统电源方案受限于体积臃肿、输出纹波干扰等痛点,严重制约了传感器性能的充分发挥。圣邦微电子推出的SGM3807电源管理集成电路(PMIC),以突破性架构攻克这些挑战,为基于单光子雪崩二极管(SPAD)的DToF系统提供稳定、高效、紧凑的供电解决方案。
在智能驾驶飞速发展的时代,5.9GHz频段的C-V2X(蜂窝车联网)和5.8GHz频段的DSRC(专用短程通信)已成为车辆与环境交互的关键神经。然而,GHz频段内日趋复杂的电磁环境却为通信灵敏度与可靠性带来严峻挑战。传统噪声抑制元件在应对高频宽范围干扰时力不从心,高性能宽频噪声解决方案成为行业急需突破的技术瓶颈。村田制作所(Murata)以其深厚的材料技术积淀和创新设计,适时推出了革命性的片状铁氧体磁珠——BLM15VM系列,直击高频车联网通信的核心痛点。