发布时间：2021-08-9 阅读量：715 来源: 我爱方案网 作者: 英飞凌
报告期内，该公司盈利和自由现金流势头良好，营收在艰难的供应局面中逆势上扬，预计最后一季度业绩将继续表现强劲。
财报披露，英飞凌在第三季度实现营收27.22亿欧元，同比增长25%；利润4.96亿欧元；利润率18.2%；自由现金流4.77亿欧元。
展望第四季度，该公司表示，若美元兑欧元汇率为1.20:1，预计营收将达到约29亿欧元。基于此，利润率预计将约为19%。
该公司还基于对2021财年第四季度的展望，预计全年营收额将达到约110亿欧元。在此水平上，利润率预计将达到18%以上。预期投资额仍旧为大约16亿欧元。自由现金流预计将达到约15亿欧元
英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士表示：“半导体对促进能源和数字化转型有重要作用，因此需求将持续不断。然而，目前半导体市场仍面临着供应极其紧张的局面。由于库存处于历史低点，我们的芯片直接从工厂发给终端用户。面对这样的形势，任何因疫情而对企业生产造成的限制，比如马来西亚近期实施的管控措施，都会带来尤为严重的影响。我们正在尽最大努力改善整个价值链的现状，并采取尽可能灵活的工作方式最大限度地维护客户利益。与此同时，我们也在不断地扩充产能。”
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
电路板中常用到恒温与温补这两种晶振，恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器，既有源晶振，所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道，该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV（极紫外）光刻技术，显著提升了DDR5与HBM（高带宽内存）产品的性能、密度及良率，进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。
