发布时间：2021-06-9 阅读量：860 来源: 我爱方案网 作者: IC Insight
6月9日，据IC Insight知名分析机构统计，汽车IC市场2020年下滑3%，预计2021年将激增超过25%。
根据知名人士报告，到2025年，IC Insight将按主要产品类型和最终用途应用(即计算机、通信、消费者、汽车、工业等)介绍其对IC使用的预测。
图1显示，自1998年以来，只有汽车和通信终端使用部门获得了市场份额。在全球智能手机需求激增的推动下，通信市场的IC市场份额几乎翻了一番，从1998年的18.5%增至2020年的35.0%。
汽车市场份额从1998年的4.7%上升到2019年的8.7%，之后在疫情影响下，2020年回落到7.5%。在整个IC市场中，汽车市场的份额从未超过9.0%，而IC市场的通信份额在2013年达到了37.2%的峰值。2020年，通信IC市场规模是汽车IC市场的4.7倍。
在许多情况下，汽车集成电路只占IC供应商总销售额的一小部分。对于全球最大的铸造厂台积电(TSMC)，汽车应用在其销售额中所占比例从未超过5%。生产汽车集成电路通常不需要尖端技术，许多非记忆的汽车集成电路仍然是在200毫米晶片上制造的，但它确实需要严格遵守严格的可靠性和测试要求，并要求集成电路制造商承诺满足客户的长期生命周期需求。另外，值得注意的是，汽车IC终端用户以强硬的谈判者而臭名昭著，往往给汽车IC供应商留下微薄的利润空间。
尽管目前汽车IC短缺，但许多汽车IC产品的平均售价仍然相当稳定。例如，在2020年，汽车专用集成电路的ASP为0.96美元(比去年应用专用IC市场的总ASP低15%)，第一季度仅为0.95美元。2021年1季度的汽车专用集成电路ASP就比2020年少。
最近，许多IC行业的头条新闻都聚焦于汽车集成电路的短缺，但鉴于其规模相对较小，预计今年汽车行业的强劲增长不会显著提振整个IC市场的增长速度。事实上，1Q21/1Q20汽车IC市场增长了23%，与全球IC市场增长速度相当。
全球领先的传感器与功率IC解决方案供应商Allegro MicroSystems（纳斯达克：ALGM）于7月31日披露截至2025年6月27日的2025财年第一季度财务报告。数据显示，公司当季实现营业收入2.03亿美元，较去年同期大幅提升22%，创下历史同期新高。业绩增长主要源于电动汽车和工业两大核心板块的强劲需求，其中电动汽车相关产品销售额同比增长31%，工业及其他领域增速高达50%。
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8月1日，英伟达官网更新其800V高压直流（HVDC）电源架构关键合作伙伴名录，中国氮化镓（GaN）技术领军企业英诺赛科（Innoscience）赫然在列。英诺赛科将为英伟达革命性的Kyber机架系统提供全链路氮化镓电源解决方案，成为该名单中唯一入选的中国本土供应商。此重大突破性合作直接推动英诺赛科港股股价在消息公布当日一度飙升近64%，市场反响热烈。
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