我国已初步建成全球最大规模5G移动网络

发布时间:2021-04-20 阅读量:950 来源: 人民日报 发布人: Viva

“自2015年网络提速降费实施以来,在提速方面,我国已建成全球规模最大的宽带网络基础设施,实现了农村和城市‘同网同速’;在降费方面,固定宽带单位带宽和移动网络单位流量平均资费降幅超过95%。”在19日举行的国务院政策例行吹风会上,工业和信息化部副部长刘烈宏表示。

 

“十三五”以来,我国网络提速降费工作取得哪些成效?日前召开的国务院常务会议部署持续推进网络提速降费,今年的重点方向是什么?工信部及国资委有关负责人介绍了相关情况。

 

 image.png

 

户体验速度较5年前增长约7倍

“近年来,我国网络提速降费工作取得了积极成效,固定宽带和移动网络速率大幅提升,资费大幅下降,为提升群众生活品质、降低企业成本、繁荣数字经济发挥了重要作用。”刘烈宏说。

 

从网络能力看,用户速率大幅跃升。“十三五”以来,我国建成了全球规模最大的信息通信网络。看固定网络,光纤宽带用户占比从2015年底的56%提升至现在的94%,千兆光网覆盖家庭超过1.2亿户;看移动网络,4G基站规模占到全球总量的一半以上,开通5G基站79.2万个,5G手机终端连接数达2.6亿,独立组网模式的5G网络已覆盖所有地级市,初步建成全球最大规模的5G移动网络。目前,我国固定宽带和移动网络端到端用户体验速度,较5年前增长约7倍。


从资费水平看,降费感受实实在在。5年来,固定宽带单位带宽和移动网络单位流量平均资费降幅超过95%。企业宽带和专线单位带宽平均资费降幅超过70%,各项降费举措年均惠及用户逾10亿人次,累计让利超过7000亿元。

 

从创新应用看,融合赋能成效显著。网络提速降费促进各类互联网应用快速普及,激发信息消费潜力。移动用户月均流量从2015年初的205MB提升至现在的10.85GB,提升了40多倍。

 

不仅如此,通过加快补齐农村网络基础设施短板,城乡“数字鸿沟”明显缩小。目前,我国行政村通光纤和4G的比例均超过99%。

 

面向中小企业、老年人等群体精准降费

今年《政府工作报告》提出,中小企业宽带和专线平均资费再降10%;加大5G网络和千兆光网建设力度,丰富应用场景。新一轮网络提速降费的着力点是什么,将如何落实?

 

“今年提速降费工作重心将从网络‘覆盖普及’向‘提速提质’转变,从‘普惠降费’向‘精准降费’转变。”刘烈宏说。

 

在网络提速方面,将推进以5G和千兆光网为代表的“双千兆”网络协同发展。日前,工信部印发行动计划,明确提出将用3年左右时间,基本建成全面覆盖城市地区和有条件乡镇的“双千兆”网络基础设施,实现固定和移动网络普遍具备“千兆到户”的能力。

 

刘烈宏提出,今年将开展更大范围的千兆光网升级和入户改造,有序推动5G网络按需建设和深度覆盖,同时深化电信基础设施的共建共享。

 

在降低资费方面,将继续实施精准降费。抓紧组织基础电信企业,明确面向中小企业和农村脱贫户、老年人、残疾人等重点群体细化举措。工业和信息化部信息通信发展司负责人刘郁林介绍,目前,基础电信企业已推出一些具体落实举措,比如面向中小企业开展企业宽带提速惠企行动,推出“云+网+应用”等融合产品优惠,持续降低了企业用网用云成本。面向农村脱贫户提出五折基础通信服务资费折扣。“我们将持续引导企业更多关注重点群体,推出更加有针对性的、差异化的、符合特定需求的专属资费方案或降费举措。”

 

在完善农村信息基础网络方面,刘烈宏介绍,今年预计在农村及偏远地区支持1万个4G基站建设,今年底,未通宽带行政村数量将实现动态清零。

 

加快向新兴业务转型,提高运营效率

中央电信企业如何平衡实现经济效益与履行社会责任的关系,确保提速降费的可持续性?

 

国务院国资委财管运行局负责人刘绍娓介绍,“十三五”期间,中央电信企业通过以投资建设促发展、以协同发展促共享等方式增强了提速降费的能力。

 

从投资情况看,“十三五”时期,按照适度超前原则,加快4G建设,扩大5G投入,基站等固定资产投资累计达1.7万亿元,相当于同期净利润的2.6倍,其中5G累计投资超过2000亿元。

 

从协同发展看,一方面推进铁塔资源整合,提高铁塔共建共享水平,铁塔共享率从成立之初不到15%提升到目前80%以上,相当于累计少建铁塔84万座,节约行业总体投资超过1500亿元。另一方面推进5G协同发展,中国电信和中国联通共建两家共享基站超过35万个,节约投资超过700亿元。

 

“‘十三五’期间,中央电信企业全力开展提速降费工作,在累计让利超过7000亿元的基础上,累计实现净利润超过6500亿元,年均增长4.3%。”刘绍娓介绍,今年中央电信企业继续将通信行业的公共性和公益性放在首位,提供惠及全民的通信服务。一方面,重点向5G、工业互联网、大数据等前沿性、战略性产业布局,加快由管道业务向新型业务转型,培育新的效益增长极。另一方面,通过严控管理费用,压降销售费用,扩大企业的效益增长空间,不断挖掘提速降费的潜力。


相关资讯
“中国芯”逆袭时刻:新唐携7大新品打造全场景AIoT解决方案矩阵

在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。

半导体先进制程技术博弈:台积电、英特尔与三星的差异化路径

在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。

嵌入式主板EMB-3128:轻量级边缘计算的工业级解决方案

随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。

从ASMI财报看行业趋势:AI芯片需求爆发如何重塑半导体设备市场?

作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。

车规级SerDes国产替代提速:解析纳芯微NLS9116/NLS9246技术优势与市场潜力

随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。