发布时间:2020-12-8 阅读量:1885 来源: 我爱方案网 作者: COO整理编辑
受疫情的影响,2020年注定是不平凡的一年。无论是国内国际的制造商,还是代理商都在这一年历经了内外部环境的影响。特别是晶圆代工厂在此环境下受到了极大的影响。
根据拓墣产业研究院分析指出,预估2020年第四季度晶圆代工者营收前十排名,其中前三为台积电、三星、联电。
表一:2020年全球晶圆代工厂营收TOP10排名
尽管在2020年晶圆代工厂受到了市场的冲击,但因产能吃紧以及涨价效应之下,使晶圆代工产能呈现供不应求状况。拓墣产业研究院预估2020年第四季全球前十晶圆代工厂营收将超过217亿美元,年成长18%。
由表一,我们可以看出,预计台积电,第四季营收可望再创历史新高,年成长约 21%。其主要受惠于 5G 手机、HPC 芯片需求驱动。三星在手机 SoC 与 HPC 芯片需求提升下,预估第四季营收年成长约 25%。
从表中还可知,联电超越格芯挤进晶圆代工者前三。联电能进入前三,主要基于驱动 IC、PMIC(电源管理 IC)、RF 射频、IoT 应用等代工订单持续涌入,联电 8 英寸晶圆产能满载,确立其涨价态势,预估第四季年成长约13 %。格芯因为其在企业瘦身,此前出售部分厂区,且没有增新的产能。因此 第四季营收年减 4% 。
中芯国际(SMIC)自 9 月 14 日后已不再向华为旗下芯片设计公司海思(Hisilicon)供货,且美国将其列入“涉军企业”名单,这些都会影响到中芯国际第四季的营收,预估其季减约11%。但因2019 年基期低,该季营收年成长仍有 15%。
由于市场对 RF 与 Power IC 的需求稳定,预估第四季高塔半导体(TowerJazz)营收年成长可达 11%。而力积电(PSMC)因为在业务组合上着重晶圆代工发展,晶圆产能满载且订单持续涌入,为其注入良好营运动能,所以第四季营收年成长攀升至 28%。
世界先进(VIS)因为8 英寸晶圆代工供不应求,预期第四季营收在涨价效应及 PMIC、LDDI 的产品规模提升带动下,年成长将达 24%。
华虹半导体(Hua Hong)主要受惠 MCU、功率半导体元件的强劲需求,同时,在 CIS 与功率半导体产品导入下,12 英寸产能利用率则有望持续提高,可望推动第四季营收年成长至 11%。
东部高科(DB HiTek)目前主要替工业 4.0 中的 AI、IoT、Robot 等芯片进行晶圆代工,产能利用率连续 16 个月维持满载,预计第四季营收年成长为 16%。
总体而言,表一所示的只是一个预估的指南,让我们了解晶圆代工厂的市场情况,以及各大晶圆代工厂在面对目前的国际疫情和涨价效应及后续中美关系的发展情况下,该如何去积极应对市场的挑战。
国际半导体产业协会(SEMI)最新报告指出,生成式AI需求的爆发正推动全球芯片制造产能加速扩张。预计至2028年,全球12英寸晶圆月产能将达1,110万片,2024-2028年复合增长率达7%。其中,7nm及以下先进制程产能增速尤为显著,将从2024年的每月85万片增至2028年的140万片,年复合增长率14%(行业平均的2倍),占全球总产能比例提升至12.6%。
据供应链消息确认,高通新一代旗舰芯片骁龙8 Elite Gen 2(代号SM8850)将首次采用双轨代工策略:台积电负责基于N3P(3nm增强版)工艺的通用版本,供应主流安卓厂商;而三星则承接其2nm工艺(SF2)专属版本,专供2026年三星Galaxy S26系列旗舰机。此举标志着高通打破台积电独家代工依赖,三星先进制程首次打入头部客户供应链。
在AI算力需求爆发性增长的浪潮下,存储巨头美光科技交出超预期答卷。其2025财年第三季度营收达93亿美元,创历史新高,其中高带宽内存(HBM)业务以环比50%的增速成为核心引擎。凭借全球首款12层堆叠HBM3E的量产突破,美光不仅获得AMD、英伟达等头部客户订单,更计划在2025年末将HBM市占率提升至24%,直逼行业双寡头。随着下一代HBM4基于1β制程的性能优势验证完成,一场由技术迭代驱动的存储市场格局重构已然开启。
随着汽车智能化升级,高保真低延迟高集成度的音频系统成为智能座舱的核心需求。意法半导体(ST)推出的HFDA80D和HFDA90D车规级D类音频功放,以2MHz高频开关技术数字输入接口及先进诊断功能,为车载音频设计带来突破性解决方案。
随着汽车智能化电动化进程加速,自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)等关键技术模块已成为现代车辆标配。这些系统依赖于大量高性能电子控制单元(ECU)和传感器,导致车内电子元件数量激增。作为电路稳压滤波的核心元件,多层片式陶瓷电容器(MLCC)的需求随之水涨船高,尤其是在集成电路(IC)周边,对大容量电容的需求尤为迫切。然而,有限的电路板空间与日益增长的元件数量及性能要求形成了尖锐矛盾,元件的高性能化与小型化成为行业亟待攻克的关键难题。