发布时间:2020-11-3 阅读量:571 来源: 我爱方案网 作者:
最近广州中山三院发生的伤医事件备受众人关注,行凶者是该医院的就诊病人,去该医院求医后对治疗效果不满意而进行持dao伤人,其中一位受伤的还是年初曾经援鄂抗疫的副主任医师。
在事发过程中,行凶者持dao乱坎,医护人员惶恐奔跑,然而最能引发网友热议的是保安为了保护自己一个箭的窜入玻璃门后面,将自己严密保护起来,还不忘把门带上。网友纷纷把矛头直指保安,觉得保安不应该躲闪,应该与行凶者搏斗,但是看到视频中年迈、身材并不魁梧的保安,而且身上也没有任何能够与行凶者搏斗的器械,还真是说不出任何谴责的话语。
人人都说保安的责任是保护安全的,但保安不是保镖,保安大多数都是充当门面的居多,实效性也不强,基层的保安往往都只是维护最基本的秩序,一个月工资也就两三千块钱左右,也基本都是临近退休的老大爷,一旦发生曝力事件,往往都是手无寸铁、无法应对的。
保安躲避起来这一举动见证的并不是保安贪生怕死,而是医院安保措施形同虚设,一方面没有配备可以形成威慑的保安,一方面保安也缺乏专业的防身器械。然而更重要的是目前中山三院并无配备安检系统,医院大楼的两个入口虽然都设有安检门,但是只有体温检测功能却没有安检危险品的功能,所以才导致这一悲剧的发生!
医院安装安检门确实可以起到立竿见影的效果,比如华盾电子科技研发的违禁品安检门,智能过滤日常生活用品(钥匙串、手表、皮带扣、智能手机),只针对疑似违禁品(管制dao具、jing械物品、qiang械、金属管体)进行报警。同时实现精准报警定位及显示虚拟人型报警区位,也可以感应并显示物品材质、形状,门内配置的27寸高清液晶显示器和操作触摸液晶显示屏,一旦检测出违禁品,可以进行双屏显示和语音播报。
华盾违禁品安检门支持高度集合黑名单人脸识别抓拍,红外精准测温、客流量统计、预警量统计、无线一键报警联动、远程设向头联动、电脑实时安检jian控平台,安检数据高级查询及数据分析与挖掘。支持闸机、关口管控一体化、支持远程电脑多门联合安检管控。
同时配置隐蔽式高清设向头和隐蔽式无线一键式报警装置系统,对黑名单库中的医闹、米青神病人及既往携带违禁品等人员及密切接触者,智能抓拍。当发生安检紧急情况时,可快速一键按动无线报警器(无需安装电池),并与中控室的报警主机及就近设向头联动调取证明。
地铁站、高铁站每日进出上万人的公共场所,每次进入之前都得严格有序地进行安检,更何况是每日客流量巨大的医院,医院本是一个公共场所,也是救死扶伤的地方,要是医生的自身安全都难以保证,那么谈何治病救人,伤害医生就是伤害普通人看病的权利。
虽然伤医事件背后可能有很多根源,医疗制度也是需要慢慢去完善的,但是为了医生有个安全的从业环境,患者也能安心看病,最有效的办法就是安装违禁品安检门,同时面对如此频发的伤医事件,安装违禁品安检门也是刻不容缓的事情。
在万物互联与智能化浪潮席卷全球的今天,新唐科技以颠覆性创新奏响行业强音。4月25日,这场历时10天、横跨七城的科技盛宴在深圳迎来高潮,以"创新驱动AI、新能源与车用科技"为主题,汇聚全球顶尖行业领袖,首次公开七大核心产品矩阵,展现从芯片设计到智能生态的全链条创新能力,为半导体产业转型升级注入新动能。
在2025年北美技术研讨会上,台积电正式宣布其A14(1.4nm)工艺将于2028年量产,并明确表示无需依赖ASML最新一代High NA EUV光刻机。这一决策背后,折射出全球半导体巨头在技术路线、成本控制和市场竞争中的深层博弈。
随着AIoT技术的快速落地,智能设备对高性能、低功耗嵌入式硬件的需求持续攀升。华北工控推出的EMB-3128嵌入式主板,搭载Intel® Alder Lake-N系列及Core™ i3-N305处理器,以高能效比设计、工业级可靠性及丰富的接口配置,成为轻量级边缘AI计算的理想选择。该主板支持DDR5内存、多模态扩展接口及宽温运行环境,可广泛应用于智能家居、工业自动化、智慧零售等场景,助力产业智能化升级。
作为全球半导体沉积设备领域的龙头企业,荷兰ASM国际(ASMI)近日发布2024年第一季度财报,展现强劲增长动能。财报显示,公司当季新增订单额达8.34亿欧元(按固定汇率计算),同比增长14%,显著超出市场预期的8.08亿欧元。这一表现主要受益于人工智能芯片制造设备需求激增与中国市场的战略性突破,同时反映出半导体产业技术迭代与地缘经济博弈的双重影响。
随着汽车智能化加速,车载摄像头、激光雷达、显示屏等传感器数量激增,数据传输带宽需求呈指数级增长。传统国际厂商基于私有协议(如TI的FPD-Link、ADI的GMSL)垄断车载SerDes市场,导致车企供应链弹性不足、成本高企。2025年4月,纳芯微电子发布基于HSMT公有协议的全链路国产化SerDes芯片组(NLS9116加串器与NLS9246解串器),通过协议解耦、性能优化与供应链自主可控,为ADAS、智能座舱等场景提供高性价比解决方案,标志着国产车规级芯片从“跟跑”迈向“并跑” 。