发布时间：2020-10-9 阅读量：678 来源: cnbeta 发布人: Jude
机载移动通信塔与地面通信塔相比有许多优势。它们可以覆盖更大的地理区域，并可以移动到需要的地方。但是，虽然这个概念已经有多年的历史了，但该技术仍在发展中。不过今天，谷歌的母公司Alphabet和日本科技巨头软银宣布，他们在实现飞行手机塔的努力中取得了一个小小的里程碑，从平流层62000英尺高的太阳能动力无人机上运行稳定的LTE连接。这是一个足够好的连接，可以支持一次国际视频通话，通话参与者来自日本和美国，包括 "互联网之父 "之一的Vint Cerf。
该测试是Alphabet的Loon和软银的HAPSMobile之间合作的一部分，该合作于2019年4月首次宣布。Loon以其基于气球的手机塔而闻名，它提供通信有效载荷，而HAPSMobile则制造飞机。双方的合作成果是Sunglider，一个巨大的自主太阳能无人机，设计成可以在空中停留数月。这个巨大的飞行器看起来就像一个巨大的翅膀，大约78米（255英尺）宽。它由10个螺旋桨驱动，最高时速为110公里/小时（68英里/小时）。虽然这对飞机来说相当慢，但Sunglider（以前叫HAWK30）是为耐力而不是速度而设计的。它将在商业航班上方的高空平流层徘徊，通过太阳能为电池充电，并根据风向变化自主调整。
HAPSMobile表示，LTE测试的成功是固定翼自主飞机的世界首例。在平流层风速达到大于58节(约30米每秒)、温度低至零下73摄氏度的严苛条件下，有效载荷按计划执行。一旦建立了LTE连接，它就被用来支持视频会议。与会者用普通的智能手机打进电话，包括Loon CEO Alastair Westgarth；
HAPSMobile的外部总监、"日本互联网之父 "Jun Murai；以及身为谷歌副总裁兼首席互联网布道者的Cerf。HAPSMobile声称这次通话是 "高清晰度 "和 "低延迟 "的，不过它没有提供连接速度的细节。
HAPSMobile首席执行官兼总裁宫川纯一在一份新闻声明中表示，这次试飞使该公司离实现其打造绿色飞机、在世界任何地方都能提供高速互联网的目标又近了一步。
日本政府支持的半导体企业Rapidus于7月18日宣布，已成功试产国内首个2nm晶体管，标志着该国在先进芯片制造领域取得关键突破。这一进展是日本耗资5万亿日元（约合340亿美元）半导体复兴计划的重要里程碑，旨在重塑其在全球芯片产业链中的竞争力。
在2025年RISC-V中国峰会的“高性能计算分论坛”上，Andes晶心科技CEO林志明正式发布了公司最新一代64位RISC-V处理器IP——AX66。该产品基于RISC-V国际基金会最新批准的RVA23 Profile标准，专为高性能计算（HPC）、AI加速及边缘计算等场景优化，标志着RISC-V生态在高性能计算领域的进一步成熟。
随着电子设备复杂度的提升和产品开发周期的缩短，电磁兼容性（EMC）测试已成为制造商面临的关键挑战。传统EMI测量方法效率低下，难以捕捉瞬态干扰信号，导致测试周期延长、成本增加。是德科技（Keysight Technologies）推出的新一代PXE电磁干扰（EMI）测量接收机，通过突破性的1 GHz实时无间隙扫描技术，将测试速度提升3倍，显著优化了EMC认证流程，为工程师提供了更高效、精准的测试解决方案。
全球电商及云计算巨头亚马逊近日对其核心利润引擎——亚马逊网络服务（AWS）部门实施新一轮裁员。据公司内部消息人士透露，本次调整涉及销售、市场及技术解决方案团队，受影响岗位达数百人。这是继4月影视与硬件部门优化后，亚马逊2024年内第三次公开披露的裁员计划，反映出企业在人工智能浪潮下的持续业务重塑。
随着汽车电子化程度不断提高，高边驱动器（High-Side Driver）在车身控制模块（BCM）、LED照明、电机驱动等应用中发挥着关键作用。圣邦微电子（SG Micro）推出的SGM42203Q是一款专为汽车电子设计的24V双通道高边驱动器，具备模拟电流检测、高可靠性及智能保护功能，可广泛应用于电阻性、电容性和电感性负载驱动。本文将深入解析该产品的技术优势、市场竞争力及典型应用场景。
