发布时间:2019-04-17 阅读量:1392 来源: 我爱方案网 作者:
判定是辅绕组断路或电容器损坏造成的电动机不起动的方法。单相电容起动并运行电动机接通电源后,不起动并几乎没有任何声响,如用电流表测量,有一定的电流。此时应用万用表电阻(R×1)档检查辅绕组电路是否不通。不通的原因有绕组或接线断开,也可能是电容器断路损坏。在没有万用表的现场,可用下述简单的方法检查辅绕组或电容器是否有断路故障。
在断电的情况下,用导线或其他导电器具(例如螺丝刀)将电容器的两个电极短路,进行放电,防止在电容器没有损坏的情况下具有储存电荷,使人体接触时触电(若此时有较强的放电现象,则可排除电容器损坏的问题)。之后,解开电容器与电动机之间的连线并用绝缘材料包好。
将电动机的负载卸掉(例如拆下传动带。对要求起动转矩较小的负载,若去掉负载较困难时,可不卸掉),然后给电动机通电(注意做好绝缘工作),用手(或工具)拧动转轴,目的是让其朝一个方向旋转,如下图所示。若此时电动机的转子顺势旋转起来,并且自动加速直至达到正常的转速。待断电停转后,再向相反的方向旋转电动机轴伸,若电动机转子同样顺势转动起来,则基本可以确定是辅绕组或电容器断路造成的不起动。然后再进一步检查是电容器还是绕组(含连线)发生了断路故障。
电容器好坏的简易判断方法。在检查已使用过的电容器时,应先用导线(或其他金属)将其两极相连放电,以免因其内部储存的电荷对试验人员产生电击损伤。
用充、放电法判断电容器的好坏。在手头没有万用表时,可用充、放电的方法粗略地检查电容器的好坏。所用的电源一般为直流电(特别是电解电容器等有极性的电容器,一定要使用直流电源),电压不应超过被检电容器的耐电压值(在电容器上标注着),常用3~6V的干电池或24V、48V电动自行车及汽车用蓄电池。对于工作时接在交流电路中的电容器,也可使用交流电,但电压较高时在操作中应注意安全,要戴绝缘手套或使用绝缘工具。
电容器两端接通直流电源后,等待少许时间就将电源断开。然后,用一段导线,一端与电容器的一个极相接,另一端点接电容器的另一个电极,同时观看电极与导线之间是否有放电火花。有较大放电火花并且发出噼啪的放电声者,说明是好的,并且火花较大的电容量也较大(对于同一规格的电容器,使用同一电源充电时而言);放电火花和放电声小的,说明质量已不太好;没有放电火花者,说明是坏的。
当怀疑一个电容器是否损坏或质量有问题时,可用指针式万用表来粗略判定。将万用表设置在电阻栏的R×1k(或R×100)挡。用两只表笔分别接触被测电容器的两个电极。观看表针的反应,并按反应情况确定电容器的质量状态。
指针很快摆到零位(0Ω处)或接近零位,然后慢慢地往回走(向∞Ω一侧),走到某处后停下来。说明该电容器是基本完好的,返回停留位置越接近∞Ω点,其质量越好,离得较远说明漏电较多。指针很快摆到零位(0Ω处)或接近零位之后就不动了,说明该电容器的两极板之间已发生了短路故障,该电容器不可再用。表笔与电容器的两个电极开始接通时,指针根本就不动,说明该电容器的内部连线已断开(一般发生在电极与极板之间的连接处),自然不可再使用。
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