发布时间:2013-05-25 阅读量:1300 来源: 我爱方案网 作者:
2.液压马达的实际工作压差取决于负载力矩的大小,当被驱动负载的转动惯量大、转速高,并要求急速制动或反转时,会产生较高的液压冲击,为此,应在系统中设置必要的安全阀、缓冲阀。
3.马达应能正、反运转,因此,就要求液压马达在设计时具有结构上的对称性。
4.由于内部泄露不可避免,因此将马达的排油口关闭而进行制动时,仍会有缓惯的滑转,所以,需要长时间精确制动时,应另行设置防止滑转的制动器。
5.某些型式的液压马达必须在回油口具有足够的背压才能保证正常工作,并且转速越高所需背压也越大,背压的增高意味着油源的压力利用率低,系统的损失大。
液压马达的分类
液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达,额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。低速液压马达的基本型式是径向柱塞式,此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式,低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接;不需要减速装置,使传动机构大为简化,通常低速液压马达输出转矩较大,所以又称为低速大转矩液压马达。
液压马达
简单地说:由于液压马达和液压泵的工作条件不同,对它们的性能要求也不一样,所以同类型的液压马达和液压泵之间,仍存在许多差别。以上就是小编为大家介绍的有关液压马达的特点的相关知识,有想了解更多内容的朋友可以看下面几篇文章。
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