差动轮系，什么是差动轮系

发布时间：2013-04-7 阅读量：12432 来源: 我爱方案网作者:

据小编了解，很多人对差动轮系都不太了解。那差动轮系具体指的是什么呢？差动轮系的特点又是怎样的呢？以下，小编将和大家分享差动轮系的相关知识。

差动轮系

差动轮系的概述

差动轮系是指具有两个或两个以上自由度的轮系，亦即具有对应的两个或两个以上的原动件的轮系，原动件可以由齿轮或系杆组成。或者说是由两个或两个以上的原动件决定了轮系中执行件的确定运动，执行件可以为齿轮或系杆。但一般的差动轮系的自由度为2，亦即只需要2个原动件整个轮系就具有确定的运动。

差动轮系的特点

行星传动与定轴轮系相比，具有体积小，重量轻，传动比范围大，效率高（需型式选用得当）和工作平稳等优点，同时差动轮系还可以用于速度的合成与分解或用于变速传动，所以行星传动的应用日益广泛。但缺点是结构较复杂，制造精度要求较高，制造安装较困难。在实际应用上，有的轮系既包含定轴轮系，又包含行星传动，则形成了混合轮系。

差动轮系

齿轮设计为什么选择小模数

1、由于制造的误差，齿轮在啮入啮出时，会有多边形效应，并且，这种多边形效应随着模数的增大而增大，所以，在条件允许的前提下，尽量选择小模数

2、由于上述原因，小模数的齿轮在运行时，由于多边形效应不明显，所以，在传动中，小模数齿轮将会运行平稳，瞬时传动比也较大模数的齿轮要准

3、小模数齿轮的噪音小

4、小模数可以使得结构设计更紧凑，（齿轮的直径将越小，因为：D=mz）

5、小模数齿轮的切削量也较小，所以，加工成本也较低

差动轮系

关于“差动轮系”的分享就先到这里了，希望上述的分享能够加深大家对差动轮系的理解，以便更好选择和利用差动轮系，进一步发挥差动轮系的作用。

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