发布时间：2018-07-11 阅读量：977 来源: 我爱方案网 作者: sunny编辑
全球电子元器件分销商 Digi-Key Electronics 宣布，他们已经在 GitHub 存储库上将开源 Digi-Key KiCad 符号和封装库标记为 1.0 版。“1.0 版”标志着该库开发过程的一个重要里程碑，表明库是“完整的”，具有所有主要功能，并且足够可靠，可以向工程师、设计师和客户发布。
Digi-Key 与 KiCad 用户社区合作，优化了库管理流程以及零件所附数据，并广泛开展工作以提高符号和封装的质量。每个零件均加入 Digi-Key 描述、零件编号和更多数据，便于轻松敲定物料清单并上传到 Digi-Key 购物车或 BOM 工具。
“库中各零件均经过 GitHub 确认和审核，总次数超过 140 次，现在我们已准备好宣布推出 1.0 版本”，Digi-Key 应用工程副总裁 Randall Restle 说道。“这不是开发的结束，我们正努力向库中添加更多零件，为 KiCad 用户提供一套实用的符号和封装，以满足他们的快速原型开发需求。我们特别关注于难以打造的连接器和物联网模块。”
在新能源汽车、可再生能源、工业自动化等新兴产业蓬勃发展的今天，精确可靠的电流检测技术扮演着至关重要的角色。电流检测放大器作为核心信号链元件，其性能优劣直接影响系统效率和安全性。以德州仪器(TI)、亚德诺半导体(ADI)等为代表的国际厂商长期占据市场主导地位。近年来，以纳芯微、圣邦微等为首的国内半导体企业持续发力，推出了一系列具有国际竞争力的车规级与工业级电流检测放大器产品。本文将聚焦纳芯微NSCSA21x系列、德州仪器INA240(车规级)及圣邦微SGM8199系列三大解决方案，进行全方位深度对比与剖析。
6月24日，英特尔宣布将逐步关停客户端计算集团（CCG）下属的汽车架构业务，并裁撤该部门"大部分"员工。公司声明称，此举旨在聚焦核心数据中心与PC产品线，同时承诺保障现有汽车客户平稳过渡。尽管英特尔未公开该业务财务数据，但其官网显示全球超5000万辆汽车搭载其处理器，应用于电动化、车载信息及性能优化领域。
三星电子在Galaxy S24系列因基础版内存配置引发的争议后，迅速调整产品策略：2025年上市的S25系列将全系标配12GB RAM，其中Ultra版本在韩国、中国大陆及中国台湾地区独供16GB内存。这一决策被业界视为应对端侧AI算力需求的战略布局。
在智能座舱快速普及的浪潮中，如何平衡性能与成本成为产业核心课题。TDK集团旗下InvenSense推出的IAM-20680HV 6轴MEMS惯性测量单元，首次在保证AEC-Q100 Grade 2认证的前提下，将工作温度上限扩展至125℃（性能保证至105℃），同时通过创新设计显著降低系统成本，为经济型车型的智能化转型提供关键技术支持。
据知情人士向彭博社透露，微软公司(Microsoft Corp.)计划于下周对其旗下Xbox游戏部门实施新一轮大规模裁员。此次裁员将是该部门在过去18个月内经历的第四轮重大人员调整，标志着在完成对游戏巨头动视暴雪(Activision Blizzard)的天价收购后，微软正持续推动Xbox业务的结构性重组与成本管控。
