发布时间:2017-10-20 阅读量:1287 来源: 我爱方案网 作者:
MTP开发平台还整合了意法半导体Teseo汽车级多卫星系统GNSS芯片和航位推算传感器。此外,该平台支持电路板直连汽车总线,同时还可配备低能耗蓝牙、WiFi和LTE模块等提供无线网络功能。
方案超市都是成熟的量产方案和模块,欢迎合作:
车联网通讯模块方案
方案概述
随着汽车产品的普及和日益增多,车联网发展讯速,车联网离不开无线通讯传输,首选联网方式就是通讯模块。 SIMCOM无线模块在汽车电子上的应用方案,可提供无线车辆信息监测与控制,支持EVDO/CDMA协议,可将汽车数据通过中联通主动上报给后台服务器,后台服务器也可以主动发起读取或写入数据。实现车辆实时数据上传与车辆测控功能。本方案用到的料号为S2-1054J-Z0R0K,属于SIMCOM的3G模块电信版本,模块通用名称为SIM6320C。
车联网解决方案
方案概述
车联网概念引申自物联网,根据车联网产业技术创新战略联盟的定义,车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车-X(X:车、路、行人及互联网等)之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
车联网项目后台管理方案
本方案是智能车载设备的管理后台。
方案功能:
集中管理所有接入平台的设备,收集设备采集的数据并存储并进行加工处理,与设备实时通信。
基于OBD接口上CAN、K线的汽车故障诊断和信号采集终端 ¥10000.00
中国台湾地区芯片代工龙头企业台积电在最新财报说明会上宣布,将2023年全年营收增长预期上调至30%,符合市场分析师普遍预测。董事长魏哲家强调,客户订单能见度保持高位,公司正全力满足全球客户激增的AI芯片需求。
电动汽车(EV)续航里程与充电效率的持续升级,对电池管理系统(BMS)与储能系统(ESS)的高压安全管控提出严苛挑战。随着800V高压平台加速普及,传统隔离器件面临耐压不足的瓶颈。东芝电子元件及存储装置株式会社率先推出车规级高压光继电器TLX9165T,以1800V(最小值)输出耐压、强化绝缘设计与国际标准认证,为高压电池系统构筑安全基石。
台湾积体电路制造公司(台积电)于今日(2025年7月17日)正式发布了其2025年第二季度财务报告。财报数据显示,该公司本季度业绩表现极为亮眼,多项核心指标均创下历史同期新高。按新台币计算,第二季度合并营收达到9337.9亿元新台币,不仅较第一季度的8390亿元新台币实现环比增长11.3%,较去年同期的6737亿元新台币更是大幅年增38.6%,充分显示了业务成长的强劲动能。
近日,英特尔正式完成旗下RealSense 3D摄像头业务的分拆工作,并成功获得5000万美元战略融资。此次交易由英特尔资本和联发科创新基金共同注资完成,标志着英特尔新任CEO陈立武推动的"核心业务聚焦战略"再进一步。作为英特尔瘦身计划的重要环节,分拆非核心资产已成为提升整体运营效率的关键举措。
在嵌入式系统设计中,8MHz和24MHz晶体振荡器是两种与微控制器(MCU)配合工作的常见频率源。然而,这两种频率的无源晶体振荡器在绝大多数应用场景下并不能直接互换使用。这种非通用性是由它们在电路中的核心作用以及系统对频率精度的严格要求所决定的,具体体现在以下几个方面: