发布时间:2017-08-23 阅读量:1371 来源: 我爱方案网 作者: candytang
线性稳压器是相当简单的器件,并没有太多挑战。尽管如此,偶尔还是会遇到麻烦。接下来让我们有请ADI大客户现场应用经理Abhinay Patil为大家解释这个问题——
我当现场应用工程师时,有时客户会请我推荐替代其他供应商的器件。在许多情况下,器件的替换由客户的生产、采购团队决定,而原来的电路设计师可能并不知晓这个变更。决策过程相当简单:替换器件应当具有相同的功能、封装和引脚配置,以及与被替换器件同等甚至更好的电气规格。只要满足所有这些要求,就向元器件工程师提供必要的比较数据,将新元器件添加到材料清单中,作为第二供应商备选件。做完这些,应当大功告成。但事实上,使用旧器件正常工作的产品在替换为备选件后,在生产线上开始失效。哪里出错了呢?
我曾参与解决这样一个案例,我们遵循上述流程,在客户设计中,将一个隔离式RS-485收发器作为另一供应商器件的第二供应商。两个器件形状、尺寸和功能兼容,而我们的器件具有更好的电气规格。客户随后向我们下了大量此器件的订单,似乎没有任何理由出错。然而,客户报告说,新的RS-485收发器在生产测试台上开始失效。由于设计中没有任何别的改变,所以一定是图中的新器件出错了。
经过进一步调查,我们发现为收发器总线侧供电的线性稳压器未按预期稳压至5V,而是上升到更高的电压。我们不得不仔细检查、比较旧收发器和替换件的数据手册,以及线性稳压器的数据手册,以确定哪里出错了。
“更好”是一个定性术语,具体取决于所讨论的参数。例如,当涉及到速度、CMRR、PSRR时,越高越好;当涉及到失调电压、漂移时,越低越好;而您不需要太多工程知识就知道功耗总是越低越好。真的是这样吗?在这个特殊案例中,并非如此。旧收发器闲置状态下在总线侧消耗15mA(典型值)电流,而新器件仅消耗2mA(最大值)。毫无疑问,新器件在数据上看起来更好。不幸的是,线性稳压器似乎失常了。
Tips
虽然线性稳压器相当简单,并没有太多要求。但是,它的一个特殊要求是需要最小负载电流才能正常工作。如果这一需求没有被满足,稳压器将无法正常稳压,输出电压超出范围。如果稳压器的输入电压远高于期望的输出电压,情况将变得更差。
许多现代线性稳压器在设计中特别注意了这个问题,因而不会产生故障。一些旧器件(如本案中客户设计所用的器件)没有考虑此点,因此在系统设计时需要额外的预防措施。某些情况下,可调输出LDO的反馈电阻网络负责最小负载电流。
不幸的是,如果决定大幅提高电阻,同时保持相同比值,很可能无意中闯祸。还有另外一种情况,即由LDO供电的器件在正常工作期间满足负载要求,而在待机状态下则不行。这些都是需要注意的潜在缺陷,因此请务必仔细阅读LDO数据手册。如果有最小负载电流要求,通常以某种形式体现出来。下面是几个示例:
图1. 数据手册中的最小负载电流实例
图2. 左边线路图:采用旧器件的稳压器正常工作(满足最小负载电流要求);右边线路图:采用新器件的稳压器不稳定(负载电流不足)
回到我们的故事——一旦了解了问题产生的根本原因,那么修复就相当简单。我们要做的就是在调节器输出端加一个泄放电阻,以消耗最小负载电流。虽然不理智的客户很容易将问题简单地归咎于我们的器件,但本例中的客户看到了积极的一面,很高兴能从这一案例中学习到新技术。
图3. 增加一个泄放电阻满足最小负载电流要求后,问题解决了
有如童话中的完美结局——虽然有牺牲,但最终每个人都过上了幸福快乐的生活。
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
电路板中常用到恒温与温补这两种晶振,恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器,既有源晶振,所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂,尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下,对瞬态电压抑制器(TVS)的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大,难以适应紧凑的ECU布局。威世科技(Vishay)日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS,以创新封装与卓越性能直面行业痛点,为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道,该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV(极紫外)光刻技术,显著提升了DDR5与HBM(高带宽内存)产品的性能、密度及良率,进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。