发布时间:2017-06-30 阅读量:863 来源: 我爱方案网 作者:
创始人吴明晖先生主要讲述了创立这个车妹妹产品的初心和想法。
车盒子科技创始人 吴明晖先生
车盒子成立两年来,吴明晖找了很多同类型产品进行测试,体验都不是太好,因此他们推出了自己的产品。开车不用手机是很难的,哪怕是开特斯拉的车,许多司机还是用手机导航,要听音乐的时候,还是用手机播放音乐,一切的信息源都在手机上。
“车妹妹”就是解决开车用手机问题的一款产品。
车盒子联合创始人Kevin讲到,在开车过程中打电话、听音乐,手机是最好的载体,但大部分存量的汽车跟手机体验是割裂的。如何在开车中更好地使用手机?“车妹妹”想做的,是解决2亿人开车用手机的问题。
“车妹妹”是由三个硬件和软件组成,将手机跟汽车完美融合在一起,让人在车内更安全地使用手机上的功能而不触碰到手机。
“车妹妹”同时也带来了车内音质的大幅提升,他们找来飞利浦调音师专业精校音效,使用最新的蓝牙4.2技术和德州仪器发烧级32位先进的DSP芯片,将音质进行细致处理。市场上大部分汽车的音响只有高中低3段音频的调节,车妹妹经过DSP音效主机处理后可以达到31段,保证了车妹妹的声音还原度。
专利技术方面,他们拿下了9项发明专利,还通过了美国的FCC和欧盟的CE认证。
车盒子科技总经理 陈进
总经理陈进提到,车盒子的产品有两点值得关注。第一,它是全球第一款可以打蓝牙电话的DSP;第二,它通过创新降低了驾驶者的行车安全风险,同时提升了跟驾驶者同乘一辆车的乘客安全。
行业助力 共同探讨车联网发展趋势
腾讯云行业方案总经理郑立鹏先生主要分享腾讯云如何赋能车联网,腾讯如何从连接、云化、智能上来帮助合作伙伴。腾讯推出车王卡车联网产品,提供整套云的解决方案,把数据都存储起来,通过语音,让你可以像钢铁侠一样命令你的车,语音是最自然安全的交互方式。
广东省汽车用品商会秘书长王秘书长主要分享了车联网的发展趋势,从端、管、云三个方面讲了车联网接下来的发展趋势。端就是硬件,就像车盒子科技这些专注做车载产品的公司;管就是网络。目前来说,在“管”这一端还没有很好地解决,联通、移动、电信在流量支付上还是比较高;云端这一块大家已经做得非常完善,但王秘书长还是希望更多的车联网应用型内容被开发出来。
战略签约,开启合伙人计划
车盒子科技合作伙伴签约仪式
发布会现场,车盒子的产品吸引了众多合作伙伴。
马来西亚亚洲工业科技、星河互联、机器时代、音乐大师、腾飞汽车影音、捷和二手车、广东省汽车用品商会都派出了代表负责人到了现场,并参与了签约仪式。
随着越来越多的客户加入,而车盒子科技也秉承着开放共赢的合作理念,期待与更多合作伙伴共谋发展、共图未来。
美国为防止高端人工智能(AI)芯片通过第三方渠道流入中国,已秘密要求芯片制造商英伟达(NVIDIA)、超威半导体(AMD)等企业在出口至部分国家的AI芯片中植入追踪程序,以便实时监控芯片流向
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
在电子电路设计中,晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm,也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语,正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
电路板中常用到恒温与温补这两种晶振,恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器,既有源晶振,所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂,尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下,对瞬态电压抑制器(TVS)的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大,难以适应紧凑的ECU布局。威世科技(Vishay)日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS,以创新封装与卓越性能直面行业痛点,为下一代汽车设计注入强大保护能力。