发布时间:2017-05-25 阅读量:2744 来源: 我爱方案网 作者: candytang
跟传统汽车相比,新能源汽车会更加偏向互联网和智能化,并将带来更加卓越的驾驶操作体验。这都要归功于新能源汽车的一个核心系统——整车控制系统。本文为大家介绍的新能源汽车整车控制系统方案采用标准V型开发流程,在多代VCU及HCU的基础上,结合多家OEM小批量及批量装车的技术需求的基础上进行平台化的开发。
该系统基于平台化及模块化的设计理念,基本实现多车型及多平台的兼容性、通用性及可靠性。硬件支持高低平台的可生产配置,资源兼容及冗余设计,拥有较为丰富的输入输出资源与总线路数,可根据客户需求对硬件电路进行灵活的生产配置,在设计上基于ISO26262分析采用多电源、双MCU的设计架构以达到更高的可靠性与功能安全目标。软件符合AUTOSAR架构(3.1.5),还可根据客户需求提供BSW(基础软件)的定制服务与Bootloader上下位机程序,是一个灵活、高效、可靠的产品。多款软硬件产品实现量产及小批量装车。
方案亮点
8、软件符合AUTOSAR
性能指标
1、额定输入电压范围:6V-32V直流
2、最大输入电流:逻辑部分1A,功率部分8A
3、模拟量:18路(输入电压生产可配置)电压、电流、电阻(温度)
4、开关量输入:24路(高低生产可配置)
5、脉冲输入:4路(也可做普通开关量输入使用)
6、高边输出:8+4路
7、低边输出:18+4路
8、CAN:2路可诊断高速CAN,1路普通高速CAN
9、LIN:2路
10、传感器电源:4路5V输出(共地)
11、密封防水等级:IP67
12、工作环境温度:-40 到 +85 摄氏度
13、存储环境温度:-40 到 +85 摄氏度
14、外壳:铝合金外壳
15、体积:180mm X 180mm X35mm(包括线束端子)
16、重量:小于1公斤
应用领域
图3 样机图片
该方案使用的主要物料清单:
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三星电子正计划调整其首款Android XR头显Project Moohan(代号“无限”)的屏幕供应链策略,拟将关联企业三星显示纳入OLEDoS(硅基OLED)面板供应商体系,与索尼形成“双供应商”结构。此举旨在打破索尼的独家供应局面,提升供应链韧性及议价能力。尽管三星显示加入,索尼仍将保持第一供应商地位,但三星电子借此强化了长期布局XR市场的战略基础。
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在现代工业自动化向智能化、网络化、柔性化加速演进的大背景下,高性能、高可靠、特定场景优化的核心硬件设备构成了系统的“大脑”、“眼睛”和“四肢”。英特尔4U工控机(IPC-615H5)、RK3568高性能监控主板和HPM6400/6300伺服电机控制板分别代表了通用工业计算平台、边缘AI视觉处理平台和高精度运动控制平台的最典型形态。它们在各自的领域拥有独特优势,共同支撑起复杂的工业控制闭环。本文旨在对这三款核心产品进行全方位对比分析,剖析其技术特点、优劣势、应用场景及市场前景,为工业自动化方案选型提供专业参考。
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