【导读】北京时间昨日凌晨,大疆在纽约发布了最新旗舰无人机精灵4。售价8999元,从外形看,精灵4与精灵3没有太大的区别,售价也差不太多,但精灵4的提升可以说是全方位的,并且从最近一系列的新闻来看,无人机或许开始慢慢找到了当下发展的道路。
上图为精灵3,下图为精灵4
精灵4的外形形状、大小均与与精灵3相近,有网友表示精灵4的外形稍微“胖”了一些,但无缘首发发布会的小编倒觉得从图片和视频来看,两者体积的差距应该比较小。但是精灵4还是很明显的能看到与3的不同。最明显的一点应该就是机身上原来密密麻麻的散热孔大多数都不见了。这应该是得益于近几年处理器制程的进步带来的发热控制上突飞猛进的改善。因此大疆顺势去掉了机身上的红色涂装,让整个机身显得十分简洁。可能……也会顺便让它看起来胖一点?
我们曾多次提到过,目前市场的多数智能硬件产品并没有找到属于自己最合适的场景。无人机曾经也是其中之一。虽然其产品是多种高科技的成果,但总是处于一种可有可无的尴尬境地。只有本身就对新鲜事物和电子产品极有兴趣的极客才会经常玩玩。但随着时间的推移,这个产品似乎终于找到了属于自己最合适的应用,无论是之前在CES上展出的“台风”无人机,还是这次的大疆,当然,或许其实他们早有思路,只是在等待技术的成熟。
此次大疆在发布会和宣传视频中提到了许多功能上的进化和创新,但总结起来它们都可以归结为两类,而这两类就基本是目前大多数无人机在努力做好的事情了。
一是降低操作的难度,以至于几乎不再需要操作
大疆此次在精灵4中内置了多个定位和智能环境识别组件,为了简化操作难度,提高流畅性和自动化程度。精灵4引入了“计算机视觉”与“机器学习”技术,具体表现为:
障碍感知
精灵4内置两个前视传感器,其分别获取的图像就像人的两只眼睛一样,可以根据图像上物体位置的微妙变化判断出周边物体同自己的距离。一旦发现有障碍物(可感知前方15米、下方10米远),精灵4会逐渐减速直至悬停,甚至可自主选择新的路线绕过障碍物,从而大幅降低飞行器碰撞概率。不过这并不是大疆的首创,正如前面所说,智能避障作为操作简化的一个重要环节,是现在所有无人机厂商努力的方向。
自动避障
智能跟随
新增的“机器学习”技术让精灵4不仅可以“看见”物体,还可以“记住”、“认识”甚至“理解”它。根据演示视频,用户只需在iOS和安卓系统的DJI GO应用程序中选择“智能跟随”模式并框选被跟随目标,再点击在目标身上浮现的“Go”字样,精灵4便会在视野中自动扫描该对象,并开始跟随目标前进。并可以轻松做出以往即使是高手也很难做到的跟拍操作。
圈住你想拍的人,就是这么简单
指点飞行
用户只需在DJI GO应用程序中选择飞行方向,精灵4将计算出其它可通行的路线,避开沿途障碍,自动飞向指令的方向。
二是增强相机的性能
精灵4的相机比前代拍摄的画面色差更小,锐度更高,并且还增加了1080p 120fps的慢动作视频拍摄功能。在无人机上4K相机早已得到了普及,在精灵4上自然也不例外。
无人机已经让很多电影一般震撼的航拍镜头变得非常易于拍摄
而这两点改进的方向,很明显都直指一个人群:极限运动爱好者
互联网让人们的分享欲望变得前所未有的强。而对于传统的极限运动爱好者们来说,不方便分享自己的经历一直是心中的一块痛处。因为运动过程中很难有精力去估计镜头的角度、位置,甚至连拿相机的机会都不会有。并且其运动的环境一般都非常恶劣。因此GoPro才会大获成功,因为它第一次给了极限运动爱好者们一个自主展现自己所爱运动的魅力的机会。而大疆很明显也是瞄准了这个人群,希望无人机通过成熟智能的飞行路线规划技术和飞行物独有的角度独特、灵活多变的优势,为他们给自己拍摄的视频带来一个全新震撼的观感。
前不久有媒体称,大疆创新2015年净利润高达2.5 亿美元,预计2016年将达到4.6亿美元,尽管当前无人机市场涌入了不少的新品,但至少目前还没有能够真正抗衡或威胁到大疆的品牌,根据第三方数据统计,大疆目前仍然把持着70%的全球消费级无人机市场份额。而目前在对市场不断的思索中,大疆和一些无人机厂商终于开始逐渐清晰的找到了自己的市场,或许很快,无人机就将有希望摘掉尴尬的“玩具”的帽子。成长为真正实用的“必备工具”。