IMMO、RKE、PKE大集成,汽车门禁系统方案

发布时间:2015-12-25 阅读量:2292 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】汽车无钥匙PKE门禁系统方案具有高集成度、低功耗的特点,并集成了 IMMO、RKE 和 PKE 的功能。该设计不仅仅是为汽车安防问题的解决提供了新思路,而且给用户带来了全新舒适与便利的体验。随着技术的成熟, PKE汽车无钥匙门禁系统开始从高档车市场逐步进入中档车市场,市场潜力巨大。

设想一下从超市出来,双手提着刚刚购买的物品,无法掏出钥匙打开车门,怎么办?如果使用 PKE 的钥匙就很方便了。因为驾驶者在整个驾车过程中都完全不需要使用 PKE 钥匙,只需要随身携带。当驾驶者踏进指定范围时,该系统通过识别判断如果­是合法授权的驾驶者则进行自动开门。上车之后,驾驶者只需要按一个按钮即可启动点火开关。

PKE 的工作原理是当驾驶员靠近 PKE 系统的感应区域时,只要驾驶员的手触及车门把手,驾驶员携带的 PKE 系统的身份识别钥匙会接收到汽车发送的低频信号,如果这个信号与钥匙中保存的身份识别信息一致,钥匙将被唤醒。
IMMO、RKE、PKE大集成,汽车门禁系统方案
钥匙被唤醒将分析汽车发出的认证口令,并发送相应信号,这些信号经过加密处理,以提高安全性。汽车对接收信号和汽车内部保存的信息相比较,如果验证通过,汽车将打开车门锁。驾驶员进入车内,只需要简单的按一下启动键,汽车发动机就会启动。驾驶员在按键的时候,PKE 系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内,然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。
 

1. 功能框图

IMMO、RKE、PKE大集成,汽车门禁系统方案 


2. 功能描述

    PKE 无钥匙/RKE 遥控的方式进入车辆
    车辆与钥匙之间进行无线通信,实现身份验证,在 LCD 上显示验证结果
    自动感应开锁, 上锁, 升降车窗
    无钥匙一键启动, 实现点火熄火
    带 CAN 总线接口


3. 重要特征

    加密功能强大,安全性高
    检测距离 2.5m,检测精度高,可达 2cm
    低功耗,3V 普通电池可用 2 年

 
4. 方案照片

   ① 车身基站

IMMO、RKE、PKE大集成,汽车门禁系统方案
 
   ② 钥匙
IMMO、RKE、PKE大集成,汽车门禁系统方案
相关资讯
意法半导体L9026车规负载驱动器与国产替代方案

随着汽车智能化与电气化加速,多通道负载驱动器成为车身控制模块(BCM)燃油喷射热管理系统的核心部件。意法半导体(ST)的L9026凭借八通道可配置输出ASIL-B诊断和跛行回家模式占据高端市场。然而,以比亚迪半导体(BGD1008)杰发科技(AC7801x)、纳芯微(NSD2622N)、矽力杰(SAxxxx系列)为代表的国产芯片正快速切入该领域,通过差异化设计争夺市场份额。本文从技术成本国产替代等维度展开深度对比。

全球智能眼镜市场迎来爆发式增长,中国成核心增长引擎​

市场研究机构IDC最新数据显示,2025年第一季度全球智能眼镜设备出货量达148.7万台,同比激增82.3%。这一增长主要由音频及拍摄类眼镜驱动,该品类全球出货83.1万台,实现219.5%的惊人涨幅。与此同时,AR/VR设备出货65.6万台,同比增长18.1%。从地域分布看,Meta持续领跑全球市场,并在西欧加速渠道布局。

恩智浦正式完成TTTech Auto收购,加速构建软件定义汽车安全架构

2025年6月17日,恩智浦半导体(NASDAQ: NXPI)宣布完成对奥地利车用软件开发商TTTech Auto的收购交割。此次交易依据双方2025年1月达成的协议推进,以6.25亿美元现金实现全资收购,约1100名TTTech Auto工程师将整合至恩智浦汽车业务体系。

三星Exynos 2600:2nm工艺与架构革新引领旗舰芯片竞争

三星电子即将推出的Exynos 2600处理器因其突破性的技术设计成为行业焦点。据多方爆料,该芯片将首次采用三星自有2nm GAA(全环绕栅极)制程工艺,并放弃前代“1+2+5+2”的十核CPU架构,转而采用“双超大核+六能效核”的八核设计(2×Cortex-X + 6×Cortex-A),更接近高通骁龙方案。这一调整旨在优化性能与能效平衡,避免此前Exynos 2500因10核设计导致的能效比失衡问题。

全链路国产化方案问世:SG530C-CN模组推动关键领域自主可控

在“国产化”成为产业升级核心战略的背景下,供应链安全与自主可控已成为金融、能源、工业等关键领域的刚性需求。2025年6月16日,移远通信于MWC上海展前重磅发布全国产化5G智能模组SG530C-CN,以 100%国产硬件架构、深度兼容国产操作系统、8TOPS端侧AI算力 三大核心突破,为行业注入安全可信的新势能。