智能交通EPC2000的控制系统设计

发布时间:2015-06-25 阅读量:840 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】城市的交通网络,我们在日常生活是非常重要的,但不知道大家对“智能交通EPC2000的控制系统设计”是否知道呢?我爱方案网小编收集整理了一些资料,希望本文能对各位读者有比较大的参考价值。

1.应用背景


随着城市规模的不断增大,城市的交通网络也日益复杂。目前大多交通指挥设备没有与控制中心联网,城市交通指挥与指挥设备间的协同工作一直是个难题。

为了减少交通网络的压力、提高公路的输送效率,对现有设备进行网络化、智能化的升级势在必行,急需寻求一种成本低并且可靠稳定的解决方案。

2.应用方案


EPC2000系列工控板是广州致远电子有限公司开发的基于LPC2300系列ARM处理器的可扩展嵌入式工控主板,板上自带了公司自主开发的FAT文件管理系统、TCP/IP协议栈、CAN-bus协议栈,功能强大、稳定性高,并且板上预装了正版μC/OS-Ⅱ实时操作系统,开发人员只要调用一些固件接口函数就可以完成很多复杂的操作。

同时,板上自带了丰富的通信接口,如CAN/RS-485接口、RS-232接口、10/100M以太网接口等,用户只要调用相关的接口函数便可以轻松的进行网络连接和通信。

图2.1是智能交通控制系统的应用方案。对于5~10km的现场网络,CAN-bus成本低廉,通信可靠,利用其对交通灯进行控制的优势是十分明显的,利用iCAN-4050数字量输入输出模块可以方便的实现智能群控交通灯的协调工作。

以太网特别适合远程通信,利用现有的以太网资源将现场网络接入到交通控制中心,实现对设备的远程控制。

一些距离较远、数据传输速率要求不高的设备,如测速仪、车流量监控仪器等,可以通过CAN232MB智能协议转换器把RS-232信号转换成CAN信号后传输到EPC2000主控板,再通过GPRS以无线通信的方式将现场信息反馈到交通指挥中心,交通中心把这些信息综合后制定出较合适的交通控制方案。

智能交通EPC2000的控制系统设计

图1.1  EPC2000工控板产品照片

智能交通EPC2000的控制系统设计

图2.1  智能交通控制系统

EPC2000工控板通信功能丰富,特别适合交通控制这类混合型网络。工控板上自带的软件资源为开发人员带来了很多方便,缩短了产品的开发周期,大大降低了开发成本,为产品赢得市场带来了更多优势。

3.EPC2000系列工控板功能特点


ARM7内核控制器,最高频率可达72MHz;

64KBytes SRAM、2MBytes Data Flash、512Bytes 铁电存储器;

10/100M以太网接口,提供商业版TCP/IP协议;

预装正版μC/OS-Ⅱ实时操作系统,实时性高;

4路RS-232接口,UART1支持标准Modem功能;

2路隔离CAN接口或RS-485接口,提供商业版iCAN协议与Modbus协议;

CF卡存储设备接口,提供商业版FAT文件系统;

4路10 bits ADC、1路10 bits DAC;

4路隔离数字量输出,可做为PWM输出,4路隔离数字量输入,可用做捕获功能;

支持MiniISA总线扩展;

低功耗RTC、独立看门狗;

2路LED、一个蜂鸣器,可用于程序运行指示;

工作温度:-40℃~+85℃。

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