发布时间:2014-05-14 阅读量:831 来源: 发布人:
需求分析
1 功能要求
无线收发,模数转换,LCD显示,蜂鸣器报警。
2 性能要求
气体检测器需要实时进行数据采集,实时显示,主频要求不能低,考虑其他未知因数(如外界干扰强导致发送多次),一次显示需要100次时钟周期,对于12M的主频,一次显示时间不过毫秒,实时性可以满足;还有我们的模型只是2~4路数据输入,内存512字节够用;外设需要LCD、LED、键盘、无线收发模块,串口等外部设备。
方案设计
1、系统功能实现原理
利用小遥控直升机搭载气体检测器检测气体并发回到单片机处理,可以按键显示气体含量值,如果某项气体超标对应的LED灯亮,并且蜂鸣器响。
2、硬件平台选用及资源配置
气体传感器(2~4个)分时采集外界污染气体的含量,A/D转换并分时传送至AVR单片机进行处理,然后通过无线发射模块发射,被无线接收模块接收,送至另一个AVR单片机处理显示气体含量,如果有气体含量超标,则蜂鸣器响,并且对应的发光二极管闪亮。
3、系统软件架构
如上图所示,程序开始进行初始化,搭载在遥控小直升机上的单片机开始分时进行采集,然后AD转换,分时传送至AVR单片机,进行处理和存储,编码后发送给另一片单片机,进行差错检验,如果出错,发送一个重发信号,再次重发,如果未出错,发送确认信号,发送寄存器清空,再次装入新的数据,等待发送。
接收后送入AVR单片机处理,送入LCD显示器显示,如果某项气体超标对应该气体的LED灯亮,并且蜂鸣器响。
系统预计实现结果
可以进行污染气体检测,检测范围比较广泛,不仅可以检测外界环境的污染情况,还可以检测室内气体状况,以避免煤气中毒等意外发生。
该气体检测器装置可以实时进行气体测量,可以根据需要让显示数据暂停或者进行刷新。
中国上海,2025年7月8日——全球半导体巨头罗姆(ROHM)与奇瑞汽车共同宣布,“奇瑞-罗姆供应链技术共创交流日”于6月5日在奇瑞总部成功举办。双方高层领导、技术团队及核心供应链伙伴齐聚上海,围绕SiC功率器件、高速SerDes等前沿汽车电子技术展开深度对话,旨在通过协同创新加速电动化与智能化技术落地,为下一代智慧出行注入核心驱动力。
全球光学技术领导者艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)近期通过SYNIOS™ P1515/P2222/P2720三大产品系列,为汽车照明领域提供突破性解决方案。该系列产品针对电动化、智能化与个性化设计趋势,在光效均匀性、系统集成度及环境适应性等方面实现技术跃迁,赋能新一代汽车照明系统创新。
全球知名市调机构Counterpoint Research最新报告显示,凭借多元化产品布局与技术迭代升级,苹果AirPods系列产品收入增长曲线持续上扬。分析师预测,至2026年该业务线将实现2.4%的年增长率,累计营收规模预计突破千亿美元关口。
2025年7月2日,恩智浦在大连举办的“汽车领导力媒体开放日”宣布中国战略升级,通过成立独立事业部、强化本土研发、构建区域供应链三大路径深化“在中国为中国,在中国为全球”战略,应对全球汽车芯片市场格局重构。
据多方信源证实,苹果公司基础模型团队负责人、杰出工程师Ruoming Pang已确认离职,将加入Meta新组建的超级智能团队。这是苹果推进自研人工智能技术以来遭遇的最重大人才流失,凸显科技巨头在AI顶尖人才争夺战中的激烈态势。