发布时间:2013-10-18 阅读量:931 来源: 发布人:
2013汽车电子与高效设计研讨会 | ||
时间:2013年11月13日上午 地点:上海新国际博览中心W2-M9 | ||
时间表 | 会议主题 | 演讲嘉宾 |
9:00-9:30 | 观众签到 | |
9:30-9:50 | 新能源汽车感知型BMS芯片方案 | 清华大学信息技术研究院汽车电子实验室 执行主任 乌力吉 |
9:50-10:00 | 基创卓越的关键零件助力优秀的汽车电子设计 | Zetron 总经理 仲春生 |
10:00-10:35 | 巴塞尔斜圈弹簧技术在汽车电子密封,连接,导电和屏蔽的应用 | Balseal全球经理 Mr. Roland Reichert |
10:35-11:05 | 恩智浦磁阻传感器在汽车ABS, EPS和BLDC中的应用 | NXP亚洲区资深经理 叶未名 |
11:05-11:35 | Vishay创新型二极管在汽车电子中的应用 | Vishay亚洲区资深经理 陈坤城 |
11:35-12:10 | Melexis汽车电子传感器方案 | Melexis/Eil技术专家 |
注:会议组委会保留更改议程的权利,最终议程以会议当天公布的为准。 |
在工业自动化、新能源储能及多节电池管理系统中,高精度电流检测是保障系统安全与能效的核心环节。传统检测方案常受限于共模电压范围窄、抗浪涌能力弱、温漂误差大等痛点。国产RSA240系列电流检测芯片的推出,以**-5V~100V超宽共模输入范围和0.1%级增益精度**,为高压场景提供了突破性解决方案。
在工业4.0浪潮推动下,液位测量作为过程控制的核心环节,其精度与可靠性直接影响化工、能源、汽车等关键领域的生产安全。传统霍尔传感器受限于功耗高、温漂大、响应慢等瓶颈,难以满足智能设备对实时性与稳定性的严苛要求。多维科技推出的TMR134x磁开关传感器芯片,通过隧道磁阻(TMR)技术突破传统局限,为高精度液位监测提供新一代解决方案。
英飞凌科技股份公司近日宣布,其基于300mm(12英寸)晶圆的氮化镓(GaN)功率半导体量产技术已取得实质性突破,相关生产流程全面步入正轨。根据规划,首批工程样品将于2025年第四季度交付核心客户,标志着英飞凌成为全球首家在现有大规模制造体系内实现300mm GaN工艺集成的IDM(垂直整合制造)厂商。
日本半导体制造装置协会(SEAJ)7月3日发布修订报告,预计2025年度(2025年4月-2026年3月)日本半导体设备销售额将达48,634亿日元,同比增长2.0%,连续第二年刷新历史纪录。2024年度销售额同比暴涨29.0%至47,681亿日元,首次突破4万亿日元大关。更关键的是,2026年度销售额预计跃升至53,498亿日元(约合5.3万亿日元),年增10.0%,成为史上首个跨越5万亿日元大关的年度;2027年将进一步增长至55,103亿日元,实现连续第四年创新高。
市场研究机构Counterpoint Research最新报告显示,2025年第二季度中国智能手机市场同比小幅增长1.5%。这一温和回升主要由华为与苹果两大品牌驱动,其中华为以12%的同比增速领跑市场,时隔四年重回季度出货量第一宝座,而vivo则以9%的跌幅成为前五厂商中唯一下滑品牌。