发布时间：2012-12-6 阅读量：956 来源: 发布人:
Innovasic近日推出全新RapID平台网络接口，适合支持高性能设备级环网（DLR）的工业以太网连接。设备级环网是ODVA批准的适用于环网拓扑结构的故障恢复协议。新RapID平台中的适合设备级环网的以太网/IP 网络接口支持低达100 µs的信标率，帮助实现不到10ms的故障恢复和环网恢复时间。对于任何连接到RapID平台的主机处理器或主机应用程序，加入设备级环网都是透明可见的。
以太网/IP模块和嵌入式设计解决方案
如同所有网络接口协议版本，适合设备级环网的以太网/IP版本采用PriorityChannel 技术。PriorityChannel消除了网络流量负载的影响，确保实时以太网/IP信息每次总能准时得到处理。包含Innovasic网络接口解决方案的现场设备不会因为不可预测的数据包延迟、过度延迟和连接失败而受到影响，无需担心网络分割或交换机配置。
Innovasic首席技术官Jordon Woods表示：“新RapID平台中的适合设备级环网的以太网/IP 网络接口帮助开发人员迅速地将基于信标的设备级环网添加到他们的产品中，并可有效节约成本。工业自动化产品通过将全新RapID平台与设备级环网相结合，可在工业流量免疫和故障恢复等方面实现最高性能。”
经过ODVA一致性测试的RapID平台模块和嵌入式设计将于2013年1月开始供应。
在电子电路设计中，晶振的每一项参数都与产品命运息息相关——哪怕只差0.1ppm，也可能让整板“翻车”。看似最基础的术语，正是硬件工程师每天必须跨越的隐形门槛。
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电路板中常用到恒温与温补这两种晶振，恒温晶振与温补晶振都属于晶体振荡器，既有源晶振，所以组成的振荡电路都需要电源加入才能工作
汽车电子系统日益复杂，尤其在48V架构、ADAS与电控系统普及的当下，对瞬态电压抑制器（TVS）的功率密度、高温耐受性及小型化提出了严苛挑战。传统大功率TVS往往体积庞大，难以适应紧凑的ECU布局。威世科技（Vishay）日前推出的T15BxxA/T15BxxCA系列PAR® TVS，以创新封装与卓越性能直面行业痛点，为下一代汽车设计注入强大保护能力。
韩国半导体巨头SK海力士近日在DRAM制造领域实现重大技术飞跃。据ZDNet Korea报道，该公司首次在其1c制程节点中成功应用6层EUV（极紫外）光刻技术，显著提升了DDR5与HBM（高带宽内存）产品的性能、密度及良率，进一步巩固其在先进内存市场的领导地位。
