针对引擎管理飞思卡尔推出最新四核MCU

发布时间:2012-12-5 阅读量:738 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】针对新一代引擎管理解决方案,飞思卡尔Qorivva产品线推出新款Qorivva MPC5777M多核微控制器,通过为传统的柴油和汽油直喷系统提供动力来满足这些需求,从而可降低25%的冷启动车辆排放量,以及降低混合电动汽车和插入式电动汽车的排放量…

飞思卡尔半导体公司日前推出了新款Qorivva MPC5777M多核微控制器 (MCU),这是其广泛的Qorivva产品线推出的最新产品。这个先进的MCU系列为新一代引擎管理解决方案提供卓越的性能,将帮助全球汽车制造商满足不同区域的汽车燃油经济性和安全需求。

汽车制造商正面临着来自政府和消费者日益增长的压力—希望提高汽车业的整体燃油效率(例如美国的目标是到2025年达到54.5 MPG)和降低污染排放。通过计算机不断严密控制整个发动机燃烧过程可实现该目标。

随着新燃料的增加,以及主要由电动汽车推动的日益增长的安全需求,汽车制造商需要创新和创造力来满足日益复杂的动力总成平台。作为动力总成市场的先驱者和领导者,飞思卡尔认识到了这些需求,并继续在全球范围内加强与汽车OEM厂商和一级供应商合作,开发出了一套控制器,能为2025年以后的车辆提供动力。

飞思卡尔汽车MCU事业部全球营销副总裁Ray Cornyn表示:“随着全球动力总成市场的不断发展,飞思卡尔正在通过提供未来引擎控制开发所需的价值和功能,努力了解用户需求。Qorivva MPC5777M 器件,以及我们最近宣布的支持Continental的电子制动系统的MCU,充分体现了飞思卡尔在最先进的汽车电子领域的领导力。”

Qorivva MPC5777M将通过为传统的柴油和汽油直喷系统提供动力来满足这些需求,从而可降低25%的冷启动车辆排放量,以及降低混合电动汽车和插入式电动汽车的排放量。MPC5777M MCU提供的性能是飞思卡尔Qorivva MPC5674F MCU的三倍,拥有业界最高的官方性能基准分数。通过利用该级别性能,汽车制造商既能提高燃油经济性又能降低尾气排放量。该MCU采用智能片上分割法,可在高性能操作和低功率操作之间实现真正的瞬时转换,从而减轻日益复杂的车辆电气系统的负荷。集成的数字信号处理器允许预先过滤,从而降低系统总成本。

汽车制造商和系统供应商越来越注重功能安全和安全保障。MPC5777M是飞思卡尔全新开发的最新SafeAssure功能安全解决方案,旨在满足ISO 26262标准。MPC5777M允许新一代动力总成控制器采用功能安全技术和ASIL-D合规性,而且几个主要特性已经被纳入到硬件中,从而使开发人员开发出安全解决方案。

目前车辆的数据流非常大,安全保障已经成为汽车制造商保护控制系统不受软件攻击的必备特性。MPC5777M MCU提供一个硬件安全模块(HSM),能够阻止黑客控制发动机控制单元。此外,篡改检测可防止未经授权的代码更改、功率修改和排量篡改。

为帮助用户将其设计更快地应用于市场,飞思卡尔提供了用于动力总成开发的完整支持解决方案,包括综合软件库和软件和硬件全部集成的参考解决方案。飞思卡尔还向Green Hills和Lauterbach等合作伙伴提供一套广泛的高级开发工具。

生产供货情况


除Qorivva MPC5777M系列外,飞思卡尔还将提供MPC5744K和MPC5746M系列,它们都基于同一Power Architecture技术。采用此解决方案,飞思卡尔内存现提供从2.5 MB到 8 MB的无缝扩展,使用户能够根据其产品线增长和多样化情况进行轻松扩展或缩减。现在已提供MPC5777M MCU的阿尔法样品。计划于2013年第三季度推出一般市场样品。MPC5744K的阿尔法样品现已供货,一般市场样品计划于2014年供货。
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