简化设计流程的电动汽车电机FPGA方案

发布时间：2012-11-22 阅读量：1068 来源: 我爱方案网作者:

【导读】在较长的驾驶距离内，电机控制系统的快速控制环在所有扭矩范围和速度上都要求有很高的能效。这就需要复杂的矢量控制信号处理算法，传统的微控制器性能无法满足这一要求。而可编程FPGA能够加速控制环，提高了系统性能…

增强电动汽车系统

混合电动汽车(HEV)和电动汽车(EV)采用了电动机、能源转换以及电池管理系统，对电池使用时间以及效率的要求越来越高。在较长的驾驶距离内，电机控制系统的快速控制环在所有扭矩范围和速度上都要求有很高的能效。这就需要复杂的矢量控制信号处理算法，传统的微控制器性能无法满足这一要求。而可编程FPGA能够加速控制环，提高了系统性能。

在数字信号处理(DSP)有助于提高系统性能的应用中，您可以使用FPGA，例如，AC/DC转换器、电池管理系统、 DC/DC转换器以及电机逆变器系统等应用，如图1和图2所示。

图1.HEV/EV系统

图2.电动汽车电机逆变器单元

IP和工具简化了设计

为帮助您大幅度缩短产品面市时间，提高效能，Altera及其合作伙伴提供了各种知识产权(IP)和工具：

    * 脉冲宽度调制(PWM)、模数(ADC)，以及数字编码器接口。
    * 集成可定制现场定位控制(FOC)参考设计
    * DSP Builder工具和设计方法，帮助您更快速的开发硬件加速器，如图3所示。
    * 功能安全设计，以及我们的IEC61508 SIL3认证设计工具、IP和方法。

图3.系统级优化设计流程

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