手机不过瘾,高通让汽车也能无线充电

发布时间:2012-11-9 阅读量:1045 来源: 我爱方案网 作者:

【导读】移动通信芯片大厂高通最令人欣赏之处就是它愿意给那些需要几年,甚至几十年才能有回报的技术投钱。当人们还在质疑无线充电技术是否会这么快在手机上普及的时候,高通已经把自己的出手延伸到无线电动汽车充电领域了…

除了并购HaloIPT取得无线充电相关技术与产品资产外,在2012年年中,高通与众多合作伙伴在伦敦展开了电动汽车无线充电现场试验,其中包括汽车制造商雷诺汽车、德尔塔汽车运动公司,英国最大的微型出租汽车公司Addison Lee,以及电动汽车充电基础设施供应商Chargemaster,以加速无线电动车充电技术商用。

手机不过瘾,高通让汽车也能无线充电
 
尽管无线充电技术在移动设备领域已经趋向于成熟,三星和高通之前就有过合作,但是此次高通将无线充电技术移植到体积更大的汽车上,还需解决线圈技术、温 度、信号干扰以及外物干扰等问题,才可能实现对无线电动汽车充电术的应用。

下一页:【视频】高通技术汽车也能无线充电

 

 
 
给汽车充电的过程能用手机App控制
给汽车充电的过程能用手机App控制

下一页:Halo无线电动汽车充电技术原理
 

高通推出的Halo无线电动汽车充电技术原理上来说并不复杂——把传输垫埋入地板,然后在汽车底部装上一块接受垫,当汽车停在相应位置之后,就能通过感应电荷充电了。为了让这一套东西变得成熟,新西兰奥克兰大学已经至少折腾了至少20年。按照目前的技术,充电垫厚度约为28mm,只要手机或汽车放在上面就可进行无线充电,速度约3.3kW/h。

手机不过瘾 高通要让汽车也用上无线充电!

Halo无线充电站正在给汽车充电
Halo无线充电站正在给汽车充电
 

 “采用无线电动汽车充电(WEVC, wireless electric vehicle charging)技术可以让汽车充电发生巨大变化。”高通公司的技术人员介绍到,“Halo充电技术可以把电池电量保持在40-80%范围内,而这有利于延长电池寿命。普通电动车只需花上一天时间改装,就能搭载上这项方便的技术,非常方便。充电过程可以通过触摸屏通知司机,司机可以在行进中充电,这样就不用担心续航里程,从而可以使电池变小,减少成本。”

针对大家关心的连接问题,高通欧洲业务开发与市场行销副总裁副总裁AndrewGilbert称:“这项工程我们将采用最新的磁性技术来改善连接问题,所以在充电工程中轻微的移动都不是大问题。”

目前,高通已经将Halo车载无线充电系统(WEVC)移植到了Delta E-4 Coupe电动汽车上,相关的测试工作正在英国当地紧锣密鼓的进行之中。据悉,伦敦 WEVC 测试已获得政府单位、商业机构和私人企业等各个阶层的利益相关方的支持。

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