智能夜光公路:可提示天气还可为车充电

发布时间:2012-11-1 阅读量:706 来源: 发布人:

导读:公路在晚上可以发光,这种想法听起来不错吧!也许这种公路还能够为电动车充电。智能公路的概念在上周的荷兰设计周活动中被提出,智能高速公路将采用最新的技术,这种公路的部分概念将于明年引入荷兰。


电动车专用车道可以让汽车一边行驶一边充电

负责该工程的公司表示他们的目标是将传统的运输方式进行革新,将技术的应用对象集中于高速公路而不是具体的某种交通工具。那些对于未来之路最具大胆想法都是设立一些专用车道,车道可以让车辆在行驶的过程中进行充电。设计者还说明了另一项方案,即在公路两旁安装节能灯,当驾驶人员驾驶着汽车驶近这些灯时,灯便渐渐点亮;当驶离时,这些灯又会逐渐熄灭。


在公路两旁安装节能灯,当驾驶员驾驶着汽车驶近这些灯时,灯便渐渐点亮;当驶离时,这些灯就会逐渐熄灭

设计者表示,真正意义上的智能高速公路距人们的生活还比较遥远。不过,从明年开始,荷兰的公路将用一种光致冷光粉末涂上道路分隔线,该材料可在阳光下进行充电,在夜晚就能发光照亮公路,维持时间可高达10小时。
 

夜光公路

明年将在荷兰的公路系统中应用的另一项技术就是采用温度应答动力学漆,它能使透明的冰晶体在驾驶员面前无所遁形。

 

温度应答动力学漆能使透明的冰晶体变得可见
 
由荷兰设计工作室Studio Roosegaarde以及Heijmans提出了智能公路的想法,该想法在荷兰设计大奖赛上被授予了“最佳未来概念”称号。然而,就汽车在公路上行驶如何进行充电的过程还没有太多的信息可供研究。

Studio Roosegaarde公司在一份声明中表示,“设计师Daan Roosegaarde与Heijmans正致力于对公路进行创新,一改先前人们集中在汽车驾驶体验方面创新的思维。”其创新设计概念包括:夜光公路、动力学漆、交互感应灯以及感应优先车道这些想法都将在接下来五年内逐一实现。

该工作室还表示,设计目标就是通过使用交互感应灯来与车道进行互动,从而使车道更可持续更具交互活动,而且有利于解决特定的交通状况。
相关资讯
1600V IGBT技术突破:意法半导体引爆大功率家电能效革命

随着全球家电能效标准持续升级,高效功率半导体成为突破设计瓶颈的关键。意法半导体(ST)近期推出的 STGWA30IH160DF2 IGBT ,以其1600V高耐压与卓越热管理特性,为电磁炉、微波炉等大功率家电提供了全新的高性价比解决方案。

台积电上调全年增长预期至30%,AI需求驱动产能扩张

中国台湾地区芯片代工龙头企业台积电在最新财报说明会上宣布,将2023年全年营收增长预期上调至30%,符合市场分析师普遍预测。董事长魏哲家强调,客户订单能见度保持高位,公司正全力满足全球客户激增的AI芯片需求。

东芝首发1800V车规级光继电器TLX9165T,破解800V电池系统安全隔离难题

电动汽车(EV)续航里程与充电效率的持续升级,对电池管理系统(BMS)与储能系统(ESS)的高压安全管控提出严苛挑战。随着800V高压平台加速普及,传统隔离器件面临耐压不足的瓶颈。东芝电子元件及存储装置株式会社率先推出车规级高压光继电器TLX9165T,以1800V(最小值)输出耐压、强化绝缘设计与国际标准认证,为高压电池系统构筑安全基石。

台积电Q2业绩强势增长 先进制程与AI需求成核心引擎

台湾积体电路制造公司(台积电)于今日(2025年7月17日)正式发布了其2025年第二季度财务报告。财报数据显示,该公司本季度业绩表现极为亮眼,多项核心指标均创下历史同期新高。按新台币计算,第二季度合并营收达到9337.9亿元新台币,不仅较第一季度的8390亿元新台币实现环比增长11.3%,较去年同期的6737亿元新台币更是大幅年增38.6%,充分显示了业务成长的强劲动能。

英特尔完成RealSense业务分拆,获5000万美元融资,聚焦AI视觉新赛道

近日,英特尔正式完成旗下RealSense 3D摄像头业务的分拆工作,并成功获得5000万美元战略融资。此次交易由英特尔资本和联发科创新基金共同注资完成,标志着英特尔新任CEO陈立武推动的"核心业务聚焦战略"再进一步。作为英特尔瘦身计划的重要环节,分拆非核心资产已成为提升整体运营效率的关键举措。